2017年12月18日，江苏省交通运输厅在南京组织召开南京市轨道交通宁高城际二期工程试运营基本条件评审会议，南京市人民政府相关部门、省交通运输厅运管局、江苏省交通运输协会、南京地铁集团有限公司等单位参加会议，省交通运输厅汪祝君副厅长、南京市人民政府吴炜副秘书长出席会议并讲话。

宁高城际二期工程（S9号线）是南京第11条即将投入运营的城市轨道交通线路，起自宁高城际一期工程翔宇路南站，终点站为高淳区高淳站，是南京市地铁一次性建设线路最长、平均站距最大、设计速度最快、高架桥规模最大的一条线路。线路全长52.42公里，其中地下线3.61公里、高架线44.19公里、地面线4.62公里，高架线占全长的84.3%（其中30公里高架桥与宁高新通道公路共走廊）；线路经过全长12.8公里的石臼湖大桥，全线共设车站6座，其中翔宇路南站为既有接轨站，平均站距10.35公里，列车最高运行速度为120公里/小时。

宁高城际二期工程开通后，将优化调整配套公交线网，在既有10条常规公交线路基础上新增19条线路，其中高淳站将被建设成为包括轨道交通、长途汽车、常规公交、出租汽车和社会车辆等多种运输方式为一体的综合性客运枢纽。宁高城际二期工程的开通将连接江宁区、溧水区、高淳区，自北向南依次贯穿铜山、石湫、明觉及高淳开发区，沟通溧水及高淳与主城的交通联系，引导石湫镇等城镇的开发建设。

随着宁高城际二期工程的开通，我省已有南京、无锡、苏州、淮安、昆山五个城市开通运营20条城市轨道交通线路，车站368座，运营里程约584.4公里，总里程位居全国第四。