1月5日，中国公路学会组织有关专家在北京召开了由苏交科集团股份有限公司主编的中国公路学会团体标准《高模量沥青路面施工技术指南》送审稿审查会。

以交通运输部公路局原局长李华为组长的审查专家组和代表认真听取了编制组对标准基本信息、主要条文、编制说明及大纲评审意见和征求意见处理情况等方面的汇报，对标准内容进行逐条讨论和审议，一致认为该标准结构合理，内容全面，语言较规范，具有较强的可操作性，对大纲及征求意见阶段的意见进行了落实，合理吸纳了相关意见建议，能够适应当前技术发展水平，与相关国家标准和行业标准具有较好的协调性，符合学会标准的编制要求，同意通过审查。

“高模量沥青混合料”的概念来源于法国高模量沥青混合料，该混合料模量高、抗疲劳性能好、易压实、施工均匀性好、表面密实不渗水，可提高路面的抗车辙、抗推移性能，延长维修间隔，节约养护费用。该指南从术语及符号、原材料，级配、沥青用量、设计方法及指标、配合比设计过程，施工及质量管理等对高模量沥青混合料进行了详细规定，以指导高模量沥青混合料的科学应用，从而提高施工技术水平，保证路面建设质量。