2月25日至4月1日，连淮扬镇跨芒稻河大桥桥下河道进行护底模袋施工，影响船舶正常通行，芒稻船闸与地方海事、水利等多部门联动确保施工期间船舶航行安全。

连淮扬镇铁路跨高水河大桥位于芒稻船闸上游约6公里芒稻河上，目前已完成主体施工。中铁十七局于2至25日至4月1日，分别对该铁路桥正线（主桥）和左右联络线（辅桥）三座桥下计175米长的河道，进行护底模袋施工。在护底施工期间芒稻河施工水域实施间断通航，即每日12时至18时通航，每日18时至次日12时停航。

为保证重点工程顺利施工，芒稻船闸与海事、水利及施工方（中铁十七局）等部门多方联动，落实相关措施，确保施工期间船舶航行安全：一是芒稻船闸与联动各单位建立微信联运工作群，加强施工期间的通信联络，并制定联动方案，一旦施工现场出现紧急情况，联动各方立即采取相应管制措施；二是联动各方利用电子显示屏、甚高频及微信平台向过往船舶进行宣传，告知船闸放行时间，以及通过施工水域注意事项；三是施工方在每日施工水域通航前，将航道范围内施工机械及残余用具清除干净，保证船舶航行安全；四是在每日施工时间内，芒稻船闸控制上行船舶的放行，水利部门的邵仙船闸控制下行船舶的放行，避免船舶航行影响施工安全；因邵仙船闸可通闸放行，其下行船舶放行数量按芒稻船闸通行能力控制；为充分利用施工水域每天仅6小时的通航时间，上午芒稻船舶先放行下行船舶，腾空上游待闸区，再放行上行船舶，上行过闸船舶在船舶待闸区停泊，待12时施工水域停工后，船舶驶离待闸区，有序通过施工水域；五是施工单位在施工水域树立警示标识，芒稻船闸航政艇与地方海事的海巡艇加强施工水域附近巡航，避免船舶驶进施工水域。

截至目前，芒稻船闸上行有待闸货船125艘、船队3个，下行有待闸货船1艘。