6月20日，淮安东站综合客运枢纽市政配套工程区间工作井——首台盾构机顺利吊装下井，拉开了淮安预留地铁1号线盾构施工的序幕。面对项目工期紧、作业面小等困难，公司联同参建各方进入“五加二”“白加黑”的工作模式，不断优化吊装方案，强化安全细节。上午十时，在反复核查安全控制点无误后，公司副总经理朱正国一声令下，一节节台车在炎炎烈日下井然有序的卸车、拼装、吊装下井，整个过程安全有序！

据悉，预留地铁的建设规模是“一站一区间”，区间长约564m，计划投入2台土压平衡盾构机，由位于京沪高速公路东侧的盾构井始发掘进，下穿通过京沪高速公路和在建的淮安高铁站，到达位于枚皋路端头的接收井。淮安预留地铁1号线首台盾构机顺利吊装下井，极大的鼓舞了参建各方士气。今后，现场将继续日夜奋战，确保7月上旬完成盾构始发，为全市人民的便利出行奉献自己的力量！

（淮安市铁路办）