本报讯  （记者 鲍晶）进出停车场，可以像用ETC缴纳高速公路通行费一样，车辆正常通行，无需额外操作，自动扣款。ETC的这一新功能，让广大车主体验到更多出行便利。目前，江苏的ETC停车支付功能已覆盖20多个停车场。

据了解，作为亚洲最大的综合集疏运系统，南京南站的P1—P7停车场已经全部支持ETC车辆结算。此外，南京禄口机场、江苏省人民医院、无锡硕放机场、南通机场、苏州大学、沭阳县公安局等停车场也开通了ETC云停车支付功能。目前，全省ETC云停车月均支付笔数已近10万笔。

据江苏通行宝公司介绍，随着ETC的推广，全国多地陆续开通了停车场ETC支付通道，包括北京、江苏、河北、广东、重庆、上海等多省市，在机场、火车站、大型公共设施和校园等停车场地开展了广泛应用。一方面，ETC收费方式无需人工支付，也不用提前储值，即可自动完成交费过程；另一方面，车辆识别率更高，通行只需3秒。由于ETC系统捕捉的是车辆独一无二的电子标签，车辆信息识别准确率更高，避免了视频识别车牌技术因光线、角度等因素造成的识别错误问题，这样一来停车场内车辆流转加快，运行效率大大提高。

根据今年6月国家发改委、交通部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》， ETC在停车场等涉车领域应用将越来越多。方案要求，2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。同时，推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。

本文刊于《江苏工人报》9月10日2版