本报讯（记者 顾晓平 通讯员 郝卫）近日，江苏省发改委、江苏省交通运输厅联合发布关于进一步降低物流成本的实施方案，出台26项具体措施以进一步降低物流成本、提升物流效率、优化营商环境，加快恢复生产生活秩序。

根据该方案，江苏将深化降费减税，促进物流业提质增效。加大车辆通行费优惠力度，降低鲜活农产品运输成本，优化货车通行费计费标准，推广高速差异化收费，免收太仓港等4处集装箱运输车辆通行费；持续降低水路通行成本，免收集装箱货运船舶过闸费，给予船舶过闸费征收优惠政策，提高集装箱船舶优先过闸通行效率；降低铁路和航空货运相关收费，取消变更手续费降低运杂费迟交金费率，提高集装箱便利水平降低还箱成本，免征民航发展基金等；清理规范港口收费；加快推进运输结构调整，提高大宗货物中长距离运输“公转铁”“公转水”比例，同时对企业以及组织集装箱货物运输给予财政补贴。

方案明确，构建“通道+枢纽+网络”的物流运作体系，打造更强的示范物流园区；打通多式联运“中梗阻”，加大对铁路和货运综合枢纽场站等基础设施建设，加快实现多式联运“一单制”，进一步提升国际物流通道能力。

江苏将进一步加强智慧互联，打造高质量物流服务体系，包括加快发展智慧物流，推进物流领域建设的数字化升级，深入发展五大试点工程，加快形成可推广的经验模式；推动建立物流信息互联共享机制，推动推广物流信息共享，加快建设物流公共管理服务平台，提高物流管理效率；推动物流绿色化标准化，推广绿色能源货运工具，鼓励物流基础设施设备使用绿色建筑材料，提高货物包装使用率和降解水平等等。

据悉，为进一步降低物流成本，江苏将继续推进“放管服”改革，营造公平规范的营商环境。

本文刊于11月18日《中国水运报》7版