“五一”假期余额不足，你踏上返程道路了没？5月4日、5日，江苏高速迎来返程高峰。现代快报记者发现，今年返程期间，虽然车流依然较大，但是受疫情影响，短途出行占主流，再加上人们错峰出行意识增强，交通、交警部门实施多种疏堵保畅措施，今年“五一”假期呈现出“出行集中，返程分散”的特征，返程高峰期间，车辆虽多，但是返程日期和时间段都相对分散，车多缓行路段较往年大幅减少。由于5月6日0时起高速恢复收费，5日应该会有集中返程大流量。希望车友早点返程，避开下午高峰时段。
返程分散，这个假期不太堵
出发时“车流汹涌”，返程时却“悄无声息”，这个加长版“五一”假期，江苏好像迎来了一个“假”的返程高峰。
根据省交通综合执法局发布的路况，5月4日8时，全省高速公路车多缓行里程累计达24.8公里，平均车速95.72公里/小时。10时-12时，全省高速路网运行平稳，通行秩序良好。14时，全省高速公路车多缓行里程累计达24.1公里，16时上升到47.8公里，18时，又下降到28.5公里。
“车多缓行里程少，并不代表总的车流少。”省交通综合执法局相关工作人员解释，比如，5月3日，高速公路出口流量达到了369.36万辆，总的通行量很大，但是，返程期间并没有出现短时间车流集中的情况。从下午开始，全省车多缓行路段一直持续在五六十公里左右，各个时段车流分布比较均衡。
今年返程为什么这么顺畅？“今年大多数车主是短途出游，返程比较分散。”该工作人员介绍，从2日下午开始，江苏高速就已经迎来一波返程。3日返程的车辆也不少，从当天下午开始，一直持续到22时。根据此前的流量预测，3日是整个返程中车流量最高的一天，4日、5日的返程数量都将低于3日。所以，4日的全省路况也好于3日。
根据4日18时发布的路况，车流量较大路段主要集中在由北往南方向：南京栖霞山大桥，苏通大桥，泰州大桥，G2京沪高速广靖段，S49新扬高速泗洪段、盱眙段； 由西往东方向：G42沪蓉高速无锡段，G36宁洛高速南京段，G40沪陕高速宁合段，G4221沪武高速无锡段。
跨江大桥仍是“瓶颈”，借道通行、导航诱导等多方式提升通行效率
虽然返程路况良好，但每逢节假日，过江通道仍然影响着江苏人的出行体验。现代快报记者了解到，今年，在苏通大桥、江阴大桥、南京八卦洲大桥等，省交通、交警部门及高速路公司采取了黄牌货车限行、借用应急车道通行、临时关闭收费站出入口以及导航诱导等多种疏堵保畅措施，通行效率大大提高。
据介绍，“五一”期间，江阴大桥、苏通大桥始终处于大流量通行状态。
省交通综合执法局盐锡三大队副大队长黄强介绍，5月3日，江阴大桥总流量达13.6356万，广靖段往上海方向从当天14:28开始，大车流一直持续到4日3:13，车多缓行最长达十五六公里，13个小时才恢复正常。4日从13:14开始，广靖段车多缓行达12公里，预计到0时才能恢复正常。江阴大桥采取了扩大限制黄牌货车通行的时间和范围，以及关闭江阴及江阴北收费站来疏堵保畅。
省交通综合执法局沿江支队副支队长卞学均介绍，进入“五一”假期，苏通大桥也存在多路段车多缓行。5月4日中午开始到下午，盐城往苏州方向处于车多缓行，预计将持续到21时左右。但因为采取了黄牌货车限行、借用南通开发区互通到南桥塔应急车道通行、竹行、南通开发区入口临时管控、导航诱导等措施，通行效率较高，往苏州方向小时流量已超过5000辆，突破历史记录，之前只有单侧每小时4500辆。
南京各个过江通道也存在一定的车多缓行情况。根据南京公路集团发布的路况信息，18时，南京进城方向车流量持续加大，八卦洲大桥北往南方向北汊桥至南汊桥车多缓行约8公里；栖霞山大桥北往南方向K38至K35车多缓行约3公里，K34至K29车流量较大；大胜关大桥北向南北引桥车多缓行至收费站入口南侧附近约4公里，入口站区排队约1公里。绕越东南段栖霞山大桥往大胜关大桥方向科学园出口车多缓行约500米；长江隧道进城方向车多缓行约3公里；扬子江隧道定淮门线、扬子江线进城方向车多缓行约1.3公里；雍六高速目前路况良好，通行正常。返程车流量大，预警21点后才能逐步平稳。
南京各个过江通道也存在一定的车多缓行情况。根据南京公路集团发布的路况信息，18时，南京进城方向车流量持续加大，八卦洲大桥北往南方向北汊桥至南汊桥车多缓行约8公里；栖霞山大桥北往南方向K38至K35车多缓行约3公里，K34至K29车流量较大；大胜关大桥北向南北引桥车多缓行至收费站入口南侧附近约4公里，入口站区排队约1公里。绕越东南段栖霞山大桥往大胜关大桥方向科学园出口车多缓行约500米；长江隧道进城方向车多缓行约3公里；扬子江隧道定淮门线、扬子江线进城方向车多缓行约1.3公里；雍六高速目前路况良好，通行正常。返程车流量大，预警21点后才能逐步平稳。
5日车流下降，拥堵时段集中在下午
“现在的节假日有个特点，返程越来越提前，以江阴大桥为例，按照研判，5日车流会下降，晚上22时左右就能恢复畅通。”黄强表示。
根据省高速公路联网营运中心发布的信息，预计5月5日，全省易拥堵的路段主要集中在：由北往南方向：苏通大桥、泰州大桥、润扬大桥、八卦洲大桥、栖霞山大桥，G2京沪高速淮安、扬州、广靖、锡澄段，G15沈海高速连云港、徐州段，G2503南京绕城高速，G1522常台高速苏州段，S49新扬高速扬州段。由西往东方向：G42沪蓉高速常州、无锡、苏州段，G4221沪武高速无锡、苏州段，S28启扬高速扬州段，G40沪陕高速扬州段，G15沈海高速苏州段。路网出口流量较大的收费站有宁沪南京、宁杭南京、无锡互通、六合主线、三桥、苏州、陆家、科学园、南京南、苏州城区。
此外，由于5月6日0时起高速恢复收费，5日应该会有集中返程大流量。希望车友早点返程，避开下午高峰时段。
返程路上，这些提醒要记牢
提醒一：提前加油避免高速加油排队
“ 五一 ” 返程，车友上高速前，请提前给油箱加满油，尽量避免在高速公路排队加油。如确实需要在高速公路服务区加油的车友，请一定要按序排队，文明加油。
提醒二 ： 留心三处易发事故路段
1、沪蓉高速：沪蓉高速沪宁方向 274 公里处此处有连续弯道而且是下坡路段；278 公里处是通往 G2501 绕越高速的匝道，都属于事故易发地带。
2、长江八卦洲大桥高速：南汊大桥上桥段、下桥段八卦洲服务区交叉段以及北汊大桥上桥段。因为货车爬坡缓慢，小车频繁变道容易发生碰擦和追尾。
3、绕城高速：绕城高速公路匝道口多达二十几个，很多人因道路不熟，发现走错路往往违停，很容易引发事故。尤其是凤台南路匝道、机场（花神庙互通）匝道，更属于事故易发路段。
提醒三：返程车流量大“新手”更要小心
“ 五一 ” 假期最后一天，车辆返程时间较为集中，高速公路车流量大，一些车友特别是 3 年以下驾龄的新驾驶人缺乏长途驾驶经验，安全风险较高。交警提醒，自驾返程出行必须做好充足准备 ， 提前掌握车况、路况、天气情况，不要超员载客、超速行驶，合理安排行程，连续驾驶 4 小时要停车休息 20 分钟以上，避免夜间行车，低驾龄驾驶人应尽量避免长途自驾。
对于在实习期内的驾驶人驾车上高速公路，必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。而对于无 “ 陪驾 ” 就上高速公路的实习司机，公安交管部门将在收费站、出入口、服务区等地点设立检查点进行检查抽查。
研究表明，正确使用安全带，可以在发生交通事故时减少至少40%的伤害。请您系好安全带，同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。
提醒四：切勿因赶高速免费而超速驾驶
对于5月4日晚上返程的市民，由于免费通行时间节点在当天 24：00 结束，有些驾驶员为了能够享受免费通行，可能会超速行驶。如果驾驶员发现已经接近免费放行时间，可以就近选择匝道出口下高速，然后再重新上高速领卡，从而节省之前的费用。
提醒五： 严禁违规占用高速应急车道
返程期间，高速交警将加大对违法占用应急车道交通违法行为的查处，同时提醒自驾外出的驾驶员，请维护 “ 生命通道 ” 的畅通。
在车辆拥堵的情况下，如果非法占用应急车道停车或行驶，一旦高速公路发生交通事故等意外情况，警车、救援车辆、救护车辆就无法使用应急专用车道，不能确保第一时间赶到现场救助，会耽误救助时间，带来严重的后果。交警部门提醒，驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的，或驾驶机动车在高速公路上违法占用应急车道行驶的，对驾驶人一次记 6 分；2、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的一次记 12 分。（记者 李娜 王瑞 通讯员 苏交执法 李肖）
本文刊于5月5日《现代快报》A3版