5月29日，南京第五长江大桥主桥南向北最后一节箱梁成功吊装完成，只剩下北向南的最后一块箱梁，五桥合龙真正进入倒计时。南京长江五桥主桥为纵向钻石型索塔中央双索面三塔组合梁斜拉桥，主跨径2×600米，该桥在世界上首次采用钢壳-混凝土索塔，首次采用全线预制拼装桥梁。                余萍 摄

本文刊于5月30日《扬子晚报》A7版