1~4月份，全省交通经济运行总体良好。
    一、全省交通经济运行概况
   （一）全省宏观经济运行稳中向好
    据省统计局发布的数据显示，一季度全省实现生产总值18822.6亿元，按可比价格计算，同比增长7.1%。尽管增速较去年同期回落1.2个百分点，但仍然高于全国6.9%的平均水平。其中，第一产业增加值516.1亿元，增长0.4%；第二产业增加值8392.5亿元，增长6.1%；第三产业增加值9914亿元，增长8.4%。
    （二）全省交通固定资产投资增速持续加快
    1~4月份，全省公铁水空交通基础设施建设完成投资313.8亿元，同比增长23.7%。投资完成额占年度交通建设投资计划的30.3%。
   （三）客运结构继续优化，货运生产持续回暖
    1~4月份，全省公铁水空四种运输方式完成综合客运总量44352万人次；完成综合旅客周转量555亿人公里；完成综合货运总量62335万吨，综合货物周转量2485亿吨公里。分行业来看，铁路、民航客运量增速较快。
   （四）规模以上港口外贸吞吐量持续增长
    据省统计局发布数据显示，一季度全省完成进出口总额8871亿元，同比增长19.8%。1~4月份，全省规模以上港口完成外贸货物吞吐量1.6亿吨，同比增长12.9%，增幅较去年同期扩大3.6个百分点，为今年以来全省外贸经济回暖持续注入动力。
    二、全省交通固定资产投资情况
    1~4月份，全省公铁水空交通基础设施建设完成投资313.8亿元，其中，铁路建设完成投资98.0亿元，公路建设完成投资166.7亿元，水运建设完成投资39.1亿元，机场建设完成投资10.0亿元。分区域来看，苏南、苏中、苏北公路水运建设分别完成投资85.0亿元、64.6亿元、56.2亿元。 
    三、全省分方式运输生产情况
   （一）铁路、民航客运快速增长，货物运输持续回暖
    客运方面，1~4月份，全省完成铁路客运量6110万人次，旅客周转量233.0亿人公里；完成机场旅客吞吐量1361.8万人次；完成营业性公路客运量37032万人次，旅客周转量269.9亿人公里；完成营业性水路客运量831万人次，旅客周转量11701万人公里。
    货运方面，1~4月份，全省完成公路货运量37859万吨，货物周转量699.1亿吨公里；完成水路货运量22640万吨，货物周转量1690亿吨公里；完成铁路货运量1833万吨，货物周转量95.5亿吨公里；机场完成货邮吞吐量16.3万吨。
    港口方面，1~4月份，全省规模以上港口完成货物吞吐量7.4亿吨；完成集装箱吞吐量544万标箱，其中外贸集装箱吞吐量246万标箱。
   （二）公路、水路货运主要运价指数均同比上扬
    公路方面，物流需求总体平稳，运力供给持续增长，4月份公路价格指数止跌回升。中国物流与采购联合会数据显示，公路物流运价指数4月28日报收1060.68点，较去年同期上涨0.13%。其中长三角区域报收1093.9点，较去年同期上涨1.06%。
    水路方面，受宏观经济逐步回暖的影响，水路运输总体运价水平处于高位。上海航运交易所数据显示，沿海（散货）综合运价指数4月28日报收1002.18点，较去年同期上涨29.5%；中国出口集装箱综合运价指数报收818.99点，较去年同期上涨27.1%。
    四、行业发展动态
   （一）全国固定资产投资呈现稳步增长态势
    今年以来，促进固定资产投资仍是稳增长的主力。国家发改委披露的数据显示，一季度国家发改委共审批核准固定资产投资项目56个，涉及总投资2409亿元。项目主要集中在水利、能源、交通等领域。国家统计局发布的数据显示，一季度全国固定资产投资（不含农户）同比名义增长9.2%，增速比1-2月提高0.3个百分点。基础设施投资同比增长23.5%，增速比1-2月回落3.8个百分点。
   （二）全国公路水路固定资产投资好于预期
   一季度，全国公路水路完成固定资产投资3316亿元，同比增长30.3%，完成全年1.8万亿元投资目标的18.4%，完成进度较去年同期加快5.6个百分点。
   （三）远东波斯湾航线、跨太平洋航线在连云港港实现首航
4月6日，海洋联盟远东波斯湾航线首航船舶“东方爱雅”集装箱轮顺利靠泊连云港港，东方海外、长荣海运、中远集运共投入7条1万标箱以上的集装箱船运营。4月11日，跨太平洋航线的集装箱船在连云港港实现首航, 跨太平洋航线全部由中远海运投入6条10000标箱集装箱船运营，停靠港为连云港—上海—宁波—长滩/洛杉矶—西雅图—连云港。这两条干线的开行，将有效提升江苏尤其是连云港的对外知名度和影响力，拓展“一带一路”交汇点的战略地位。
   （四）苏州中欧班列运量成倍增长
    随着“一带一路”倡议的实施，中欧班列日益繁忙。数据显示，苏州到华沙的中欧班列在一季度实现运量成倍增长。
    中欧班列苏州到华沙全程1.1万多公里，最快12天可到达。今年一季度共运行班列41列，出口货值3.21亿美元，同比分别增长了1.7倍和1.5倍。受益于苏州产业结构的特点，班列运输的多为电子产品、汽车零部件等附加值较高的货物，单箱平均货值在全国所有中欧班列中遥遥领先。
   （五）厦门开通直达俄罗斯快速货运班列
    4月21日，福建自贸试验区迎来挂牌两周年，中欧（厦门—莫斯科）直达班列当日开通。该班列起自厦门自贸片区海沧园区，经满洲里出境，终点为俄罗斯莫斯科昆采沃，途径南昌、南京、济南、锦州、后贝加尔斯克，国内段4354公里，国外段6566公里，全程运行时间13至14天。目前，班列每月上、中、下旬各开1列，每次35车，预计今年下半年逐步实现每周开行1列的常态化运行。
    五、动态数据监测情况
   （一）高速公路车流量增长迅速
    1~4月份，全省联网高速公路累计运行车次为20186万辆，同比增长11.4%。
   （二）普通国省道日均车流量总体平稳
    1~4月份，全省普通国省道日均车流量为10044辆，同比增长2.0%。其中客车、货车分别为6848辆、3196辆，同比分别增长5.4%和下降4.5%。
   （三）公路班线客运需求总体下降
    高铁、民航的快速发展对公路客运城际客流持续分流，私家车、网约车的快速发展对公路客运市内客流形成挤压，导致公路班线客运量持续下降。据全省联网客运站售票数据显示，1~4月份，全省联网售票客运站累计完成客运量和旅客周转量分别为5325万人次、74.6亿人公里，同比分别下降10.7%和10.1%。
   （四）省际旅游包车客运需求持续增长
    根据江苏省运政在线系统包车运输行政记录信息数据，按运输完成时间计算，1~4月份我省旅游包车客运企业累计完成客运量540万人次，同比增长0.6%；完成旅客周转量18.6亿人公里，同比增长12.6%。
   （五）联网收费船闸过闸货物通过量快速增长
    1~4月份，全省联网收费船闸共过闸船舶103.3万艘次，过闸货物6.6亿吨（过闸货物包括多次过闸重复累计的货物量，下同），同比分别增长4.0%和18.3%。