本报讯 （记者 鲍晶）  6月1日，南京公交集团开通26条定制公交线路，日开通定制线路数再创新高，线路上座率100%。

南京公交集团坚持以需求为导向不断调整公交运力投入，近来，以加速“复工复产复学”为切入点，多渠道组织开展定制公交宣传推广活动，开发设计高效定制线路，为企业和市民提供精准服务。

社群推广开线。瞄准苏宁总部取消部分交通班车的契机，分析“优点出行”平台大数据，立即建立2个定制公交交流社群，近400名员工参与，快速复制“社群拼团”新模式，为“苏宁总部”共发起拼团线路10条，拼团成功并开通众筹定制线路7条。

平台推广开线。通过服务平台持续发布信息，获得需求信息，工作组上门沟通、对接所需的定制服务，帮助企业实地调研、设计、调整线路，开通涵碧楼的定制公交商务定制线路8条。

走访企业开线。主动走访大型企事业单位了解需求，通过投标，中标苏果总部的定制业务，经过多轮对接，优选站点，确定线路走向，开通苏果总部的商制定制线路8条。

客户维护开线。跟踪维护老客户，提档升级现有服务，进一步优化线路，开通水务集团的商务定制线路2条，开通桥林公司的商务定制线路1条。

南京公交首创“社群拼团”新模式，即：建立乘客微信社群，调研、分析特定群体的个性出行需求，组织市民根据需求设计线路走向、站点、时间，以“拼团线路”形式预售车票，人数达标准即开通，以该模式开通的定制公交极大地满足了广大市民的出行需求。定制公交“优点出行”运营服务一年以来，已成功开通运营众筹线路90条，上座率高，已取得良好的社会效应和经济效应，走在了全国定制公交的前沿。

本文刊于6月2日《江苏工人报》2版