7月17日，五峰山高速公路车路协同技术研究中期成果暨车路协同施工图设计通过省交通工程建设局组织的专家审查。省交通工程建设局局长蒋振雄、副局长夏国星出席会议。

五峰山“未来智慧高速”通过“全天候安全保障、全方位出行服务、全数字运营维护、全寿命绿色建管”等一系列创新场景设计，探索车道级雾天行车诱导研究、车路协同技术研究与应用等多项关键技术。五峰山高速公路车路协同技术研究中期研究课题通过分析我国高速公路交通运行环境特征和适用于高速公路的车路协同应用场景,深入研究基于手机终端和基于智能车载单元 (OBU)的广义车路协同系统,提出了在五峰山过江通道项目中的应用实施方案。车路协同施工图设计在车路协同技术研究课题中期成果的基础上,紧密结合实际需求,提出了五峰山未来高速车路协同系统的总体方案和相关的实施设备清单。

专家们认为，课题中期研究成果目标明确、技术路线可行,达到了工作大纲的要求,可作为下一步工作的依据。施工图设计充分考虑了车路协同系统与已有的机电系统和其他智慧高速设施的有机融合，设计内容完整，深度满足要求。专家组一致同意该课题中期成果和施工图设计通过评审，并建议进一步加强需求导向，突出车路协同应用亮点。