钢箱梁顶推施工现场 邵丹 摄

扬子晚报讯（通讯员 孙逸飞 宋祥龙 记者 石小磊）2020年9月10日，长73米，重达800吨的钢箱梁缓缓从车流密集的沪宁高速汤山互通上方推进，这是沪宁高速汤山互通改扩建工程正在进行的钢箱梁顶推施工。整个工程完工后将大幅度缓解现状拥堵，改善汤山片区出行。 记者在现场看到，钢结构的箱梁分为并列的两片，已经延伸至对面，跨过了沪宁高速。工程指挥长夏明介绍，目前正在进行的为C匝道跨沪蓉高速大桥第三联钢箱梁第三次顶推作业，目前顶推已接近完成。据了解，钢箱梁长73米，重量800吨，纵向共分为六个节段，当第三次顶推作业完成，到达同桥位后将拆除钢导梁，落梁就位。钢箱梁下方就是车辆密集的沪蓉高速公路。为保证钢箱梁安全顺利完成安装，指挥部、项目部优化设计方案,降低落梁高度，做好万全准备。夏明告诉记者，钢箱梁就位后，公路部门将会开始桥梁附属工程、路面面层等施工，确保早日建成通车。

本文刊于9月11日《扬子晚报》7版