本报讯 近日，船长350米的“中远希腊”轮，在连云港港接卸6124标箱后，缓缓驶离新东方国际货柜30泊位，开启了连云港至美东航线的首航之旅。
　　美东航线是中远海运集团在原来美西—中国—南亚航线基础上，升级为美西—中国—美东钟摆航线，航线总共投入18艘8500—10000标箱船舶，历经126天，环绕半个地球，挂靠亚洲、欧洲、美洲18个港口。
　　连云港港与中远海运集团联合创新思路，将原来的航线运行图从“一字型”调整为“葫芦型”，开辟从连云港港挂靠国内港口后至东南亚盖梅港（越南）、新加坡港—地中海比雷埃夫斯港（希腊）—美国东海岸纽约港、萨凡纳港，随后返程并入“连云港—美西”航线回连，可有效分段解决客户的需求，同时也增加了出口箱和进口箱的舱位。 （鞠海涛）

本文刊于5月25日《中国交通报》6版