本报记者 蔡筱懿 通讯员 韩龙 孙华
　　风从海上来。
　　借力“一带一路”建设的春风，位于祖国万里海疆脐部的新亚欧大陆桥东方桥头堡连云港，牢记习近平总书记“完成新时代的‘西游记’”的嘱托，厚植产业根基，发展风头正劲。
　　作为连云港市属国企骨干，连云港市交通控股集团有限公司自2015年成立以来，坚持“争当排头兵、勇做领跑者”的干劲，努力跑出服务连云港高质量发展的“加速度”。一座座交通枢纽及互通立交拔地而起，一艘艘运输船舶通江达海，一辆辆新能源公交车穿梭大街小巷，一代代“雷锋车”手58年无私奉献书写爱心故事。
　　“进入‘十四五’，连云港市交通控股集团将聚焦国企责任担当，创新转型驱动，规范有序发展，织密安全底线，全力以赴奋力开创集团高质量发展、跨越发展新境界。”连云港市交通控股集团党委书记、董事长刘永能说。
交通基建篇 书写硬核速度 彰显硬核担当
　　新建道路、复绿造林、截污整治……石梁河水库生态修复工地一片热火朝天的施工景象，数百名工人正在紧张地忙碌着，抓住雨季来临前的施工黄金期，努力赶超项目进度。作为江苏省最大的水库，石梁河水库地处苏鲁两省三县区交界，面积约91平方公里，是沂沭泗流域洪水东调枢纽工程，也是连云港市的重要水源。前些年，由于库区大量圈圩、无序采砂和过量养殖等，石梁河水库水体污染日益加重。2019年以来，连云港市交通控股集团认真贯彻落实连云港市委、市政府“建设生态优先、绿色发展先行示范区”的决策部署，与市水利部门联合开展石梁河水库生态修复工程建设，加快推进库区生态修复。
　　按照“生态﹢、交通﹢、文旅﹢、产业﹢”规划理念，聚焦“临港产业的应急水源、生态河湖的建设样板、乡村振兴的富民工程”规划定位，致力打造水源涵养宝地、秀美生态福地、产业富民高地、休闲康养圣地“四地”建设，努力推动石梁河水库实现美丽蝶变。目前，该项目已完成投资2.7亿元，新改建道路41.8公里、建成2个生态林示范和2个生态半岛，种植各种苗木26万余株，库区范围内滩涂、坡地复绿面积达340万平方米；完成河道清淤2.6万立方米，岸线整治700余米……库区再现白沙碧水、花繁叶茂、鸟翔鱼跃的和谐生态环境。
　　郑利江是土生土长的石梁河镇人，他对库区的变化欣喜万分：“以前水库里到处都是采砂船，水面油污遍布，土路坑坑洼洼。现在，采砂船没了，路修好了，水变清了，水鸟也回来了。”如今，每到闲暇时光，郑利江喜欢带着家人在水库边“打卡”。绿水青山就是金山银山，库区生态的改变也推动了生产方式的改变，有的村民搞起了苗圃种植，有的办起了休闲采摘园和民宿，绿色发展的成果正日益惠及更多群众。
　　类似石梁河水库生态整治修复这样的重大工程，连云港市交通控股集团还做了很多——5年多来，集团围绕“干净、方便、顺畅”港城高标准、高质量落实建设任务，铸就了港城交通史上一个个新的里程碑。截至目前，集团累计完成投资104.43亿元，实施连云港市重点交通工程建设28项，新建改建各类路桥里程超过142公里，显著改善了区域交通出行条件。
　　204国道等干线公路建成通车，云宿路、宿徐路、宁东线3条区域交通连接线建成通车，城市组团快速连接。连云港铁路综合客运枢纽等地标工程高水平建成，城市动车开通运营，助力市区及东部城区进入高铁时代。改造解放东路、盐河南路等3条市政道路，完成江苏省道242线朝阳互通立交、连霍高速公路新墟互通立交、解放东路与310国道交叉口改造等3项交通枢纽节点建设，显著提升了对外联系通道的便捷度，强化了内部路网节点的连通性。基础设施项目建设多次荣获国家优质工程奖、水运交通优质工程奖及“扬子杯”等荣誉。
连云港综合客运枢纽实现了多种运输“零换乘”。
运输服务篇 升级传统业务 拓展服务矩阵
　　今年“五一”，距离连云港市区一个多小时车程的石梁河水库游人如织，新开通的旅游直通车车况新、服务好，受到游客欢迎。连云港市交通控股集团旅游集散中心产品负责人朱岩岩说：“为适应市场需求，今年，我们新增石梁河水库旅游直通车线路及配套旅游产品，每天投入运营8辆直通车，为居民和游客往返景区和市区提供便利。”
　　道路客运业是连云港市交通控股集团的传统产业，业务辐射辽、鲁、沪、皖、闽等9个省（区、市），拥有道路营运客车700余辆。面对日益激烈的运输市场竞争，连云港市交通控股集团深度整合资源，加快传统道路运输产业的转型升级步伐，旅游集散中心是该集团积极开拓市场、提升服务水平的一个缩影。为增加道路运输吸引力，连云港市交通控股集团积极探索“站运游”融合和客运定制化、小型化特色发展路径。目前，集团权属连云港汽车运输有限公司已开通定制班线21条，返校直通车线路3条，机场专线6条；投放40辆校车，承担灌云县区域内18所乡镇学校学生接送服务。整合城乡客运资源，调整客运线路，基本实现全域覆盖，传统产业转型升级取得了初步成效。
　　城市发展，交通先行。公交作为城市交通的主导力量，始终是提升城市品质、服务千家万户的重中之重。自2012年启动快速公交建设，到2019年城市动车建成投用，连云港形成了以BRT和城市动车为骨干、常规公交为辅助、微循环公交和定制公交为补充、旅游公交为特色的城市公共交通新格局。该集团购置新能源全电动公交车1068辆，节能环保型车辆占比达99%，累计减少碳排放约16万吨。
　　其中，城市动车作为连云港市交通控股集团服务市民出行、提升城市品质的明星项目，曾以“多个第一”引发各界关注。该项目是连云港市第一条投入运营的快速城市轨道交通线路，也是江苏第一条利用既有铁路线开行的城市公交化动车。其建设速度创造了国内城市区域铁路项目“当年立项、当年开工建设、当年投入运营”的历史纪录，经营模式也开创了“地方出资、融资租赁方式购置车辆”的先例。城市动车项目全长35.1公里，沿线设连云港、盐坨、连云港东、墟沟、连云5个车站，选用3列CRH6型4编组动车组列车，具有载客容量大、快速乘降、快速启停等特点，将连云港至连云区的通行时间缩短到30分钟。
　　在做好客运服务的同时，连云港市交通控股集团加快推动传统物流运输向现代物流升级，在物流资源整合、产业链延伸、运输模式创新上做文章。通过内部资源优化整合，组建交控物流集团，新辟连云港至徐州、济宁、淮阴等内河航线10条，海河联运量年均增幅34%；创新“物流﹢贸易”模式，贸易量年均增幅21.8%；投资3.86亿元推动特色物流产业链再造，与有关央企合作成立特种装备制造公司，目前LNG压力容器制造项目一期工程“智慧工厂”已进入设备调试投产阶段。此外，储量4万立方米的LNG储配站正在紧锣密鼓施工，项目建成后将进一步增强区域调峰储气能力，为周边天然气供应提供保障。
　　汽车后市场是集团拓展衍生产业，发挥产业集群优势的重大战略之一。“集团现代交通服务业形成了集汽车销售、修理、监测、职业培训、智慧交通等业务为一体的矩阵。”连云港市交通控股集团权属汽服公司负责人介绍，近年来集团权属企业代理比亚迪、长安等新能源汽车品牌，建成新能源汽车维保中心，整车销售业务增长429%，汽车租赁业务增幅171%。交通培训业务积极拓展学历教育及船员、无人机、电子商务等特色职业培训市场，创新新型学徒制培训、定向培训等模式，科目二、科目三综合性考练场建设及智慧驾培均取得阶段性进展。
连云港城市动车串联起连云港高铁站、自贸区与东部城区沿线。
绿色智慧篇 新能源﹢智慧 建设大美港城
　　连云港市交通控股集团香溢公交总站院里，10多辆电动公交车正在充电，院内建筑屋顶上的太阳能光伏电路板就是电力来源。这是江苏首个光储充微电网项目，目前平均每天发电2840度，能够满足50辆电动公交车的充电需求。
　　“绿色可循环，是这个项目的显著特点。”项目负责人介绍，电动公交车电池使用寿命为8年，未来将会面临批量动力电池退役的问题。动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车上，但还可以被利用在电力储能上。这个充电站的储能系统，使用电动公交车退役的动力电池，起到低价时充电储能、高价时释放利用，节约资金及资源的作用。
　　近年来，连云港市交通控股集团坚持创新驱动发展战略，抢抓新能源政策风口机遇，通过对外投资控股实现“零基础到主营产业”的跨越，先后完成对多家能源科技公司部分股权收购，7个光伏、生物质热电联产等项目相继建成，“光伏、生物质热电、高端装备制造、分布式微电网”协同发展新格局初步形成。
　　不仅为城市绿水青山贡献方案，连云港市交通控股集团还利用人工智能、大数据、云计算、区块链等新一代IT技术，自主研发“智慧大脑”，面向城市管理、政府服务、企业运营、百姓生活等领域提供智能化产品和一揽子解决方案。集团权属智慧城市公司自主研发的“公交大脑”“停车大脑”“辅助驾驶主动安全防控系统”广泛应用于连云港市公交、长途客运及高铁枢纽、试点道路等场景，为公共交通运营调度、市区停车泊位智能化管理、道路客货运输安全提供了强大的“智力”支撑。此外，在“App 开发和运营”及“卡功能融合拓展”方向，连云港市交通控股集团也取得了亮眼成绩，“智慧港城”App注册用户30万人，日活跃用户量达3万人；运营的“我的连云港”App集成公共服务、生活便民等服务功能400余项，注册用户近200万人；市民“一卡通”融合公共自行车、旅游、图书借阅等多种服务功能，在全国280个城市实现互通互用，累计发售达100多万张，西游文化、玉兔赏月等5种主题卡片广受市民欢迎。
“智慧大脑”指挥中心为市区停车泊位智能化提供服务。
党建引领篇 传承红色基因 续写雷锋精神
　　日前，通过手机屏幕，江苏省苏州市吴江区思贤实验小学少先大队的同学们，“云参观”了连云港市交通控股集团“雷锋车”事迹陈列馆。这是“雷锋车”事迹陈列馆首次尝试采用“云直播”的方式为参观者提供线上讲解服务。伴随着工作人员李雨轩的讲解，同学们仿佛身临其境，真切感受到了“雷锋车”组“宁愿自己千般苦，不让旅客一时难”的奉献精神。
　　连云港市交通控股集团权属新浦汽车总站“雷锋车”组是港城一面飘扬了58年的精神文明旗帜。自1963年3月5日，毛主席和老一辈无产阶级革命家发出“向雷锋同志学习”的号召，连云港汽车总站女工组成的“雷锋车”手已经传承了6代，“雷锋车”换了一辆又一辆，“宁愿自己千般苦，不让旅客一时难”的初心始终未变。截至目前，“雷锋车”累计行程22万多公里，免费运送旅客约32万人次，义务搬运行李约36万件，获得“文明的旗帜”“流动的雕塑”等美誉。
　　坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的“根”和“魂”。以“雷锋车”为代表的“红色基因”，已经深深根植在连云港交通控股人内心。开展党史学习教育以来，连云港市交通控股集团用好用活“雷锋车”这一红色资源，强化学教结合，打造特色亮点，加强资源共享，讲好红色故事，让红色基因代代相传，为扎实开展党史学习教育提供了丰厚滋养，不断推动党史学习教育向纵深开展。
　　“我们把弘扬‘雷锋车’精神、开展学雷锋志愿服务，与党史学习教育紧密结合，承办‘雷锋车·港城红’等系列活动，激发了党建新活力。”刘永能说，连云港市交通控股集团党委坚持把“不忘初心、牢记使命”作为加强党的建设的永恒课题，紧扣全面从严治党主线，充分发挥党建领航、引航、护航功能，以高质量党建助推集团高质量发展。
　　近期，连云港市交通控股集团推动“我为群众办实事”实践活动与乡村振兴、新时代文明实践工作有机结合，聚焦群众最关心、最直接、最现实的利益问题，全面开展问题“大摸底”，把群众反映的“问题清单”变成企业“履职清单”，积极开展“送培上门、送考上门、送检上门、送修上门、送气上门、送卡上门”的“六送服务”，推动党史学习教育走深走实。
　　“集团将继续在补齐发展短板上下功夫、在推动高质量发展中当先锋，在学党史中汲取‘从胜利走向胜利’的伟大力量，助力连云港经济社会发展再上新台阶。”刘永能表示。

本文刊于6月2日《中国交通报》5版