扬子江浩荡不息，大通道纵贯南北。

6月19日上午8：58，由江苏省交通运输厅、扬州市人民政府、镇江市人民政府、江苏交通控股有限公司、新华报业传媒集团共同主办，江苏省交通工程建设局、江苏宁沪高速公路股份有限公司、华设设计集团股份有限公司、扬子晚报承办，上汽大众特别支持的“不忘初心，跑向未来——五峰山长江大桥南北公路接线开通纪念跑”鸣枪开跑。近千名跑友踏上全国首条未来高速，庆祝五峰山接线顺利建成，感受江苏交通风采，喜迎党的百年华诞。

江苏交控党委书记、董事长蔡任杰，省交通运输厅党组成员、副厅长金凌，新华日报社党委副书记、总编辑顾雷鸣，扬州市人民政府副市长丁一，省交通运输厅党组成员、省交建局局长蒋振雄，江苏交控总经理、党委副书记顾德军，镇江市人民政府副秘书长戴卫东，江苏交控党委委员、副总经理陈玉明，江苏交控党委委员、副总经理、宁沪公司党委书记、董事长孙悉斌，新华日报社党委委员、扬子晚报总编辑王文坚等领导和嘉宾出席了启动仪式。

扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊 姜婧仪 许倩倩

摄影 宋峤

交通强国

江苏交控党委书记、董事长蔡任杰：

打造世界级、智慧化、长寿命的 跨江大桥运营管理典范

五峰山长江大桥公路桥开通营运在即，为确保大桥顺利开通，江苏交控作为运营责任主体，紧紧围绕建设目标，提前筹划，攻坚克难，细致做好人员、设施、安全、服务四项保障。蔡任杰介绍，目前五峰山过江通道完全具备通车运营的条件。江苏交控全体干部员工，将紧紧围绕江苏“交通强国”建设先行示范区的目标，立足“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”，聚力提升社会公众快速畅行体验感和品质服务体验感，构筑快速、舒适、经济、平安、绿色的出行圈，把五峰山长江大桥打造成为世界级、智慧化、长寿命的跨江大桥运营管理典范。

江苏省交通运输厅党组成员、副厅长金凌：

顽强拼搏、奋勇争先，跑出加速度、作出新示范

五峰山长江大桥南北公路接线是一条跑向现代化的黄金路，是一条跑向未来的智慧路，对我省乃至全国高速公路的智能化建设、智慧化提升起到了引领示范作用，打造了交通强国江苏样板建设新的亮点。金凌表示，面对交通现代化示范区建设的新目标，交通人要用更加强健的体魄、更加饱满的热情、更加高昂的干劲，顽强拼搏，奋勇争先，在“十四五”开局的第一棒中跑出加速度、作出新示范，展现高质量发展“先行军”、创新引领“先锋队”、服务社会“排头兵”的交通风采，为打造交通强省、建设“强富美高”新江苏作出新的更大的贡献。

扬州市人民政府副市长丁一：

以交通运输事业高质量发展 将“好地方”扬州建设得好上加好

“五峰山长江大桥公路接线工程的全面开通，实现了京沪高速南跨长江，并与沪陕高速互联互通，将进一步缩短扬州与苏南城市的时空距离，对完善长三角地区综合交通运输体系，促进扬子江城市群建设和宁镇扬一体化具有重要意义。”丁一在致辞中说，当前扬州正围绕争创全省现代交通运输体系示范城市，加快构建完善立体互联的对外交通网、便捷顺畅的市域交通网和覆盖广泛的农村交通网，深入推进交通强国强省扬州行动。扬州将以交通运输事业的高质量发展，将“好地方”扬州建设得好上加好、越来越好。

江苏省交通运输厅党组成员、省交建局局长蒋振雄：

为建设高水平现代综合交通运输体系 贡献交建力量

蒋振雄向大家介绍了项目特点。他说，五峰山长江大桥南北公路接线是服务构建新发展格局、加快补齐过江通道短板、推动长江两岸融合发展的标志性工程。项目建设过程中，建设者秉持“匠心铸品、聚力筑梦”的新时代交建局精神，精心管理，精细施工，精工智造，奋力打造安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化交通基础设施。作为江苏首条新建双向八车道标准高速公路，不仅是交通运输部品质工程攻关行动试点项目、江苏公路水运品质工程示范创建项目，也是省绿色智慧科技示范工程、全省首个“未来智慧高速”示范工程。

跑向未来

建设者 自豪！跑在自己打造的未来高速上

此次纪念跑起点设于扬州境内的五峰山过江通道北接线，终点位于镇江境内的五峰山长江大桥南塔下。起点是中国第一条未来高速公路，终点是中国第一座千米级公铁两用悬索桥。 6.8公里的距离，全程打卡“NO.1”。 值得一提的是，这次纪念跑活动中，有大量工程建设者和设计者的参与，他们有的来自于省建局五峰山项目指挥部，有的来自于施工单位，有的来自于设计单位。其中，身着荧光绿T恤的华设跑友团非常耀眼，他们不仅是跑友，更是五峰山未来高速的设计者之一。华设设计集团董事长杨卫东与员工们一起跑完6.8公里全程。他告诉记者，集团超过500名员工参与了这一项目的建设，近一半设计者都参与了此次纪念跑。

“五峰山长江大桥是目前规模最大、工程最复杂的公铁合建的长江大桥，南北接线高速公路是中国首条全天候、全生命周期、全感知的智慧高速公路。这在交通建设史上是属于里程碑式的项目，代表了目前高速公路建设的最高水平。”杨卫东认为，这条高速公路和其他普通高速公路最大的区别就是，五峰山大桥南北接线高速公路真正体现了以驾乘人员为本、以出行服务为本。

11岁的宋宇杨一大早跟着爸爸宋钱来到了纪念跑现场，宋钱参与了此次项目智慧系统方面的设计工作。从手中的图纸，到脚下的高速，奔跑在自己设计、建设的未来高速上，意义非凡。中交二公局三公司现场生产副经理严飞对记者说，建好这条路很有成就感，今天跑在自己建的路上也特别期待。

两市代表 跑在城市加速融合的路上

五峰山过江通道公路接线工程的开通，在扬州、镇江间开辟了第二条高速公路过江通道，是宁镇扬一体化的重要基础设施。

“五峰山大桥是扬州的第二座跨江大桥，南北接线工程即将开通对本地市民无疑是利好消息，去镇江、常州、宜兴等苏南的城市更快了。”扬州江都区市民李先生告诉记者，南北接线工程开通后，驾车带着家人进行省内周边游更便捷了，同时还能体验全国首条未来高速公路。

从隔江相望到跨江融合，再到紧密相拥，五峰山过江通道公路接线工程加快促进了扬镇市民的融合发展。90后镇江人孙先生一大早就来到了纪念跑现场，“五峰山长江大桥过江通道公路接线是全国首条未来高速公路，想提前过来睹真容，在‘未来高速’上跑步的机会很难得，所以一定要报名参加。”孙先生直言非常期待接线的开通，“因为平时经常带家人去扬州吃早茶，五峰山长江大桥开通后去扬州就更方便了。”

新知打卡

长知识！看跑步直播更了解江苏交通

整场纪念跑采用网络直播形式，超1000万网友线上同步“开跑”。值得一提的是，本次纪念跑直播还邀请到了5位业内专家，他们以同步直播的形式，为屏幕前的网友们进行了别开生面的解说。

为什么这条高速是中国首条未来高速？五峰山接线指挥部总指挥李洪涛详细地与网友们分享了未来高速令人大开眼界的应用场景；路建好了，还要管养好，江苏宁沪高速公路有限公司副总经理汪锋则为大家介绍了江苏高速管养维护先进性；华设集团副总裁范东涛聊起智能交通发展，让网友们心驰神往；中国铁路上海局集团公司南京铁路枢纽指挥部工程部部长冯传宝则详细介绍了五峰山长江大桥技术创新特点；省交通运输厅综计处四级调研员黄涛还为网友揭秘了“十四五”及未来江苏桥梁建设规划等等。

“原来，五峰山未来高速，不仅可以消冰融雪，还能雾天引导，20多个创新智慧场景，真是高速公路的‘顶配’！”“真是迫不及待想在下雪天开上去试试。”……不少网友发来留言，通往未来的高速也引发网友们热议。好消息是，就在6月18日，五峰山长江大桥南北公路接线已通过交工验收，开通在即。一起来体验中国首条未来高速吧！

00后大学生 跑在追求理想的路上

青春与创新同行。来自扬州大学广陵学院的大学生跑团一路上都是亮丽的风景线。跑团团长于飞是一名大三的学生，“平时喜欢跑步，这次知道有这个纪念跑后，立即组织大家报名了。”于飞告诉记者，过来跑步，还有一个更重要的原因就是想零距离接触全国首条未来高速公路。

“之前就有了解到，这是全国首条未来高速，它的车路协同系统是我非常感兴趣的地方，也与我的专业非常吻合。”于飞所学的专业就是机械设计制造及其自动化，目前正在准备扬州大学的考研，未来想从事汽车无人驾驶这一块领域。“今天奔跑在未来高速上，更加坚定了自己专业方向的选择，希望在不久的将来，也能为国家的现代化交通建设贡献自己的力量。”

大众跑友 跑向深度智能化的路上

生活因车拉近了距离，而智慧交通在此基础上，又提高了出行舒适度。在纪念跑现场，上汽大众家族旗下多款车型亮相，比如适合家庭出行的全新途昂SUV、大型豪华商务MPV威然、“国民车”朗逸等，担任开道引导车的则是上汽大众首款基于全新MEB平台打造的高颜值纯电动SUV——ID.4X。而离纪念跑主场地不远处，便是上汽大众汽车有限公司仪征分公司，这是上汽大众首家标准化工厂，同时也是大众汽车集团在中国的首家标准化工厂。

“五峰山长江大桥南北公路接线是条智能化道路，大众今年推出的车型ID.4X也非常贴合智能的主题，续航能力强，充电快，电池识别系统非常完善。”上汽大众汽车有限公司仪征分公司冲压车间生产班长梁涛告诉记者，仪征工厂跑团来了60多人，“作为汽车制造者，能够提前感受智慧公路、交通强省的风采，是件非常幸运的事。”

本文刊于6月20日《扬子晚报》4-5版