6月28日上午，随着“沪苏同城，沪太同港”太仓港集装箱四期启用暨300万标箱起吊仪式的举行，长江流域首个堆场自动化码头正式启用。太仓港集装箱通过能力从此迈上更高台阶，沪太同港化进入全面提速新阶段，太仓以港强市战略迈出了崭新步伐。

太仓港集装箱四期码头于2018年4月开工，建设4个5万吨级集装箱泊位及相关配套设施，水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计，码头长度1292米，概算总额为40.27亿元，设计年通过能力200万标箱。四期码头全面建成后，太仓港集装箱设计年通过能力达到635万标箱，未来将承接上海港溢出的近远洋、内贸等航线箱源。

在集装箱四期项目建设推动下，太仓港以效率促增量，以增量促发展，实现历史性跨越，每个月的集装箱吞吐量都在刷新开港以来同期最高纪录。今年上半年完成集装箱吞吐量突破327.3万标箱，同比增长42.6%，占全省集装箱吞吐量的三成以上，全国排名由第9位跃升至第8位，长江集装箱第一大港、江苏外贸第一大港、全国内河集装箱第一大港的地位得到进一步巩固。太仓港航线总数增至215条，其中，近洋航线29条、内贸干线51条、外贸支线41条、长江（内河）支线94条，从太仓港走货的国内外贸企业超过4000家、遍布全国28个省（市），覆盖中近洋、沿海、长江、内河近100个港口，基本建成江海联运中转枢纽港、近洋直达集散中心和远洋中转基地。

作为太仓港直接经济腹地，太仓港经济技术开发区发挥一类口岸、国家级经济技术开发区、太仓港综合保税区、港口型国家物流枢纽等四张国家级“名片”的优势，突出先导产业建链，依托超算数字产业基地项目，积极招引车用人工智能芯片等项目，建链拓展新能源汽车及核心零部件产业，拓宽拉长高端装备、先进材料、健康医药三大主导产业链条，推进制造业智能化改造和数字化转型，推动电力能源、轻工造纸、石油化工三大传统产业提档升级，集聚了200多家规模企业，其中26家世界500强企业投资项目36个，23家央企在港区投资项目39个，形成了世界500强企业、中央企业和欧美企业的特色集群。

依托太仓港，港区大力推进港口型国家物流枢纽建设，构建“江海河公铁”多式联运新格局，打造服务长江经济带的集装箱江海联运枢纽和联动长三角、面向全球的航运物流运营中心。培育物贸龙头，激励引导总部企业在港区精耕细作、扎根发展，着力培育京迅递、斯凯奇等一批百亿级物贸项目，引进一批总部型、平台型、税源型物贸项目。在去年临江工业、现代物贸双双突破千亿的基础上，争取今年一般公共预算收入、规模工业产值、服务业增加值和固定资产投资实现两位数增长，确保全面完成市委、市政府下达的目标任务，确保对全市的贡献份额持续提高。

按照“一市双城三片区”的规划，港区加快建设行政商务区、精品住宅区、综合服务区、科教文体区、生态休闲区等五大功能区，配套服务太仓港和临江产业发展。综合服务区集聚了邻里中心、站点商务、五洋滨江广场、皇冠假日酒店等一批项目。科教文体区的港区医院是一所集医疗、科研、预防、保健、康复为一体的大型现代化二级甲等综合性医院，建成后开放床位350张，提供功能齐全、技术先进、设施完善、节能环保的医疗空间。即将投用的省太中专港城校区规划建设港务、商务等五大教学实训中心，开设对接港区产业发展相适应的新专业，输送契合港口发展的高素质应用型毕业生。如今，一座宜业宜居的现代化港城正大踏步走来。

通讯员 赵 勇 李 萍 李孝忠

江苏经济报记者 谢树仁

本文刊于7月19日《江苏经济报》1版