江苏省交通运输厅关于制定江苏省高速公路收费标准定价机制社会稳定风险评估的公示

         根据《重大行政决策程序暂行条例》(国务院令第713号)、《江苏省重大行政决策程序实施办法》(省政府令第134号)以及中央和省委关于社会稳定风险评估的相关规定,现就制定江苏省高速公路收费标准定价机制(以下简称“定价机制”)社会稳定风险评估进行公示,征求公众对该定价机制的意见和建议。

        一、基本情况

        “十四五”期间,为促进我省高速公路事业持续健康发展,以满足人民群众高效、便捷、安全的出行要求,建设人民满意交通为目的,决定推动一批高速公路跨江大桥、隧道,新建及改扩建高速公路工程建设。由于超大型桥、隧建设技术难度高,加上征地拆迁成本、人工成本、建筑材料持续上涨,因此近年来高速公路的建设成本和运维成本均在成倍上涨。而现行的收费定价政策基本上是在“十一五”、“十二五”的投资水平上形成的、难以适应新时期的高速公路建设可持续发展要求。由此省交通运输厅、省发改委、省财政厅综合高速公路建设成本、车辆通行数量、收费年限、运维成本以及当地物价指数等因素,同时充分考虑公众出行成本和降低物流成本的要求,研究制定了江苏省高速公路收费标准定价机制,分跨江大桥、隧道、高速公路改扩建项目三类。主要内容如下:

        以9座以下一型客车为例。

        1.高速公路跨江大桥定价机制。单位投资4亿元以下每公里,收费标准不高于30元每车次;单位投资4亿元(含)至10亿元每公里,收费标准35元每车次;单位投资10亿元及以上每公里,收费标准40元每车次。

        2.高速公路隧道定价机制。单位投资4亿元以下每公里,收费标准为3元每车公里;单位投资4亿元(含)至8亿元每公里,收费标准为4元每车公里;单位投资8亿元及以上每公里,收费标准为5元每车公里。隧道具体收费标准按照就低原则取整为5元的整数倍。

       3.高速公路改扩建项目定价机制。高速公路改扩建单位投资8000万元以下每公里,继续执行现行费率标准;8000万元(含)至1.2亿元每公里,费率标准在原费率标准基础上提高一档,最高不突破0.55元每车公里;1.2亿元每公里及以上的费率标准为0.55元每车公里。

       定价机制适用于今后新建高速公路跨江大桥、高速公路隧道、高速公路改扩建项目。目前正在运营的跨江大桥、隧道、高速公路收费标准不变。

        二、征求公众意见主要事项及反馈方式

        1.对定价机制确定的收费标准的接受度;

        2.定价机制对公众生产生活的影响;

        3.定价机制是否会影响社会稳定,如影响有哪些因素;

        4.对实施定价机制还有哪些意见建议。

公众可以通过信函、填写调查问卷(附后)、电话、电子邮件等方式与稳评责任主体或实施单位联系。

        三、社会稳定评估责任主体

        单位名称:江苏省交通运输厅,地址:南京市秦淮区升州路16号。

        联系人:曹亮    电话:025-52853312 

        邮箱:caol@jscd.gov.cn

        四、社会稳定评估实施单位

        单位名称:南京江华永润法律咨询服务有限公司,地址:南京市秦淮区汉中路112号汇贤楼。

        联系人:孙健,电话:15051811988,邮箱jhyrcop@163.com。

        五、公示时间

        2021年8月17日至2021年8月23日。

                             江苏省交通运输厅

                              2021年8月17日

江苏省高速公路收费标准定价机制社会稳定风险评估调查问卷

尊敬的调查对象,您好!感谢您抽出宝贵时间来填写这份问卷。本调查采用记名方式,答案没有对错之分。我们保证您的答案仅用于本方案的社会稳定风险评估,不会影响您的个人利害关系。在此表示衷心感谢!

1、根据江苏省交通运输厅网上公示和现场张贴的公告内容,您对本次定价机制主要内容是否了解?

□ 了解          □一般了解            □不了解

2、您平常是否经常利用高速公路出行?

□偶尔      □经常     □非常频繁

3、您认为在近年来高速公路建造成本、运维成本大幅增加的情况下,在现在已通车高速公路的收费标准不变情况下,今后新建的高速公路维持现行的收费标准是否合适?

□不太合适,可适当提价  □合适   □不合适,但不希望提价

4、为方便大家安全、高效、便捷、优质出行,“十四五”期间,我省将推进一批超大规模、超技术难度的桥梁和隧道建设,通车后按新的定价机制收费,您是否接受?

□可以接受         □无所谓     □不接受

5、在建造成本、运维成本大幅增加的情况下,对已经拥堵的高速公路进行改扩建完成后,拟对提高了技术等级、服务水平的新建改扩建高速公路适当提高客车收费标准,但不突破我省现有高速公路最高收费标准,您能否接受?

□可以接受     □不能接受     □无所谓

6、在现在已通车的高速公路收费标准不变的情况下,新定价机制仅适用于今后新建成的高速公路项目, 您认为新定价机制,对您的日常生活有多大影响?

□无影响     □较小影响     □很大影响

7、如果您所在的地区新建成一条高速公路项目、过江桥梁或隧道,您最关注以下哪些方面?       (可多选,并按关心程度排序)

□A是否有利于缓解拥堵    □B是否节约时间     □C是否给周边居民带来噪音扬尘等环境影响   □D是否存在安全隐患  □E收费标准   □F其他     

8、“贷款修路、收费还贷”是国家政策,促进了高速公路发展,极大地方便了百姓出行。以您个人认为,实施新的定价机制对社会稳定有影响吗?

□无影响     □较小影响     □很大影响

9、其它意见:

 

签名:                 职业: 

 

联系方式:             日期:

江苏省高速公路收费标准定价机制社会稳定风险评估征询意见表.docx