现代快报讯（记者 李娜）1月27日，2022年南京市交通运输工作会议召开。现代快报记者从会上了解到，2022年，南京计划完成城乡综合交通建设年度投资520亿元，继续保持高位增长态势，着力完善综合立体交通网络，让交通运输发展成果更好惠及人民群众。

据介绍，2022年，南京交通运输工作将以交通强国建设为统领，以交通运输现代化示范先行区建设为主线，以打造国际性综合交通枢纽为抓手，深入实施“十四五”规划，有效补短板、扩开放、优服务、促创新、强治理，奋力谱写交通运输现代化建设新篇章。

具体来说，在轨道交通延展方面，将建成南沿江城际铁路主体工程，全面建设北沿江高铁、宁芜铁路扩能改造工程及宁淮城际铁路，开工建设扬镇宁马铁路和南京北站配套工程，继续深化宁宣城际铁路和上元门过江通道前期工作。建成宁天线南延工程，续建4号线二期、7号线等9条市内轨道交通，大力推动宁马、宁滁等市域轨道交通工程，不断加密城市轨道交通线网布局，支撑南京都市圈加速“东进”“西融”。

在加快骨干路网构筑方面，建成宁宣高速、宁马高速改扩建、和燕路过江通道主体工程等5个项目，续建仙新路过江通道、126省道等13个项目，新建宁滁高速、312国道快速化东延段、机场高速秣陵互通改造等6个项目，加快推进锦文路过江通道、都市圈环线高速、南京至和县高速、356省道六合段等项目方案研究，持续完善高快速路网体系。

在加快城市交通畅达方面，建成中山门大街快速化改造工程，续建宏运大道、绿都大道、东麒路北延等快速化项目，加快实现城市道路快联快通。编制新一轮公共停车设施建设计划，推进建成一批公共停车泊位，缓解城市“停车难”。加快空港水运提级。建成禄口机场T1航站楼南指廊改扩建工程，推动三期工程规划建设，实现机场扩容增效。

在加快“四好农村路”建设方面，完成239公里农村公路和9座农路桥梁提档升级，建成284公里安全生命防护工程和173公里经济薄弱和欠发达村组对外连接道路，争创“四好农村路”国家级示范市。

2022年，南京还将持续强化基础设施养护管理方面，推广应用低碳养护、无车辙路面等新技术，创建宁高新通道绿色低碳养护示范路段。在全市推广区、街镇、村社三级“路长制”。更新电子航道图业务数据，提高养护科技信息化水平。

加快构建集约高效物流体系，大力开发禄口机场定期全货机航线，配合推进国际货邮核心枢纽规划建设。发布南京出口集装箱运价指数，打造南京航运交易综合信息管理平台，开发加密近洋航线和直达快运航线。推动运输结构调整重心由“公转铁”转向“铁水并举”“以水为主”，促进道路货运升级，拓展城乡物流网络。

同时，在全面打造舒适出行服务品牌方面，推动扬镇宁马、宁宣铁路正线引入禄口机场设站，推广空巴联运、高铁接驳、旅游包车等定制运输服务，积极推行省内、长三角区域联网售票一网通、交通一卡通，增强居民畅行体验度。坚持公交优先发展，实现绿色出行比例达到70%以上、绿色出行服务满意率不低于85%等创建目标。推动互联网+客运服务融合，加快网约车合规化进程，促进巡约一体融合发展。

本文刊于1月28日《现代快报》5版