宁滁高速开工！宁马高速改扩建工程、和燕路过江通道、地铁1号线北延线、地铁7号线北段年内通车！12月15日，南京市重点交通基础设施项目攻坚推进暨宁滁高速开工动员会举行，一批重点交通建设项目交出岁末“答卷”。江苏省委常委、南京市委书记韩立明出席并宣布宁滁高速公路开工，南京市市长夏心旻，省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏出席并讲话，南京市副市长黎辉主持会议。

南京日报/紫金山新闻记者 徐琦 摄

宁滁高速公路是列入《国家公路网规划》《江苏省高速公路网规划》的重点基础设施项目，也是南京“两环两横十四射”高速公路网络格局的重要组成部分。宁滁高速南京段起于南京绕越高速公路与宁连高速公路（长深高速）交叉处，向西与235国道交叉后，止于苏皖省界，全长约7.4公里。项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线共设2处互通式立交和1处匝道收费站，预计2025年建成通车。

宁滁高速江苏段走向示意图

作为苏皖省际重要交通互联互通工程，宁滁高速公路对策应国家长江经济带及长三角区域一体化发展、提升南京首位度、缓解南京八卦洲长江大桥及雍六高速过境交通压力有重要意义。

“十四五”以来，南京坚持交通先行，围绕建设国际性综合交通枢纽和交通运输现代化示范区的发展目标，努力推动铁路、轨道交通、公路和枢纽港站“四个千亿”工程建设，综合立体交通网络持续优化，交通固定资产投资保持高位。今年，全市预计完成城乡综合交通基础设施建设投资450亿元，将超额完成年度投资计划。

除了宁滁高速公路，南京一大波重点交通基础设施项目正在加快攻坚推进，在建重点项目包括江苏南沿江城际铁路南京段、南京新生圩长江大桥（仙新路过江通道工程）、南京建宁路长江隧道、宁芜铁路扩能改造工程等。接下来的半个月，这些交通项目即将通车——

南京和燕路过江通道。目前正在进行最后的信号测试等待交通验收，将于本月底正式通车。从南京主城开车到八卦洲和江北新区，将又多一条快速免费通道。

南京日报/紫金山新闻记者 冯兴 摄

宁马高速改扩建工程。双向四车道全部变为双向八车道，将于下周完成交工验收，年内正式开通。通车后不仅将缓解城市拥堵，也将极大方便都市圈的交通往来。

孔凡明 南京日报/紫金山新闻记者 徐琦 摄

南京地铁7号线北段。已完成为期3个月的不载客试运行，近日将进入载客试运行阶段，这也是南京首条无人驾驶地铁线路。这段地铁通车后，将鼓北片区和栖霞沿江片区通过1号线、3号线纳入南京全域地铁网，对优化南京市居民出行、提高公共交通出行效率发挥重要作用。

南京地铁1号线北延线。即将完成不载客试运行，年内将启动载客试运行，通车后将有效弥补燕子矶新城地区的轨道交通服务空白。

（宁交）