本报讯（驻江苏首席记者 施科 通讯员 苏运 苏班列）日前，江苏首趟商品车铁路运输专用车中欧班列，满载261辆中国自主品牌商品车，从南京尧化门铁路货场缓缓驶出，运往欧洲国家。
　　据了解，此趟班列采用商品车铁路运输专用车进行出口运输，装载能力更大，适装车型更广，运输稳定性和安全性也更有保障。依托江苏省中欧班列通道优势，此趟商品车铁路运输专用车中欧班列相较海运时效提升一倍，相对班列普通集装箱运能增加超74%，切实提高了商品车运输效率，降低了车企综合运输成本，提升了中欧班列（江苏号）运行质效，为江苏及周边地区汽车出口海外提供了新选择、新方案。

本文刊于《中国交通报》12月08日2版