5月10日，连宿高速公路新长铁路特大桥29#右幅盖梁浇筑完成，标志着该项目下部结构全部完成，为后续箱梁架设、桥梁上部构造的施工奠定了坚实的基础。

连宿高速公路新长铁路特大桥全长1.125公里，桥梁下部结构工程量主要包括160根钻孔灌注桩，144根墩柱，4个桥台，72片盖梁。其中18、19号墩跨越新长铁路。

为确保新长铁路在安全稳定运行的前提下完成桥梁桩基施工，项目部编制专项施工方案，并邀请多位专家对方案进行研究完善，确定使用全套筒全回转钻机顺利完成18#和19#的8根桥梁桩基。在墩柱和盖梁施工前，项目部组织全体技术人员和施工班组管理人员进行技术培训和安全培训，讲解主要技术要点，对潜在安全风险和隐患做到提前了解，打好预防针。强化资源配置，项目部党员带头冲锋，设立包保责任区，加强安全质量管控，克服疫情管控、原材料紧张等不利因素，有效推进了施工进度。