9月4日，随着常熟站最后一组道岔的浇筑完成，南沿江城际铁路常熟段无砟轨道施工顺利结束，为即将开始的铺轨和后续通车运营奠定了坚实基础。

新建江苏南沿江城际铁路自南京南站引出，止于太仓市，正线全长278.53公里，设计时速350公里。南沿江铁路常熟段全长38.11公里，正线无砟轨道长74.827铺轨公里，铺设及精调轨道板共13796块，采用我国自主研发并具有完全知识产权的新型CRTSⅢ型板无砟轨道，另外，常熟站内还含道岔轨枕埋入式道床8组及双块式无砟轨道2.304铺轨公里。

南沿江城际铁路作为长江经济带综合立体交通走廊规划的重要线路，对完善区域快速路网结构，构建综合交通运输体系，促进区域经济社会发展具有重要意义。南沿江城际铁路预计2023年正式通车。

（苏州市铁路办）