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索 引 号 | 014000810/2022-00289 | 分 类 | 政务服务事项(非许可类) |
发布机构 | 江苏省交通运输厅 | 发文日期 | 2022-12-15 |
标 题 | 关于人民网“领导留言板”20221125号留言件《关于建议开通道路消除安全隐患方便百姓出行》的回复 | ||
文 号 | 苏交审批函〔2022〕71号 | 主 题 词 | |
内容概述 | |||
时 效 |
人民网网友:
网友您好!接到您反映的问题,我厅高度重视,经认真核实并研究,现将有关情况回复如下:
来信中反映的328国道雄州东路段位于南京市六合区,为一级公路,设计速度100km/h,公路功能为干线公路,目前在K376+600-K378+600段(自东向西)内设有富民街、古棠大道和雄州转盘环形交叉共3处平面交叉道口。王桥路与328国道于K378+300处南北两侧采用右进右出方式进行搭接,机动车利用古棠大道平交口和雄州转盘环形交叉口进行调头。
328国道雄州东路段原道路中央采用双黄线分隔。根据交通运输部《公路安全保障工程实施技术指南》、省厅《江苏省公路安全保障工程实施意见》等要求,一级公路中分带应设置硬隔离,以消除公路安全隐患,切实提高行车安全。南京市公路管理处于2015年据此实施了328国道安保工程,将该路段改造为采用波形梁护栏或者新泽西护栏隔离,两种护栏具有同等防撞性能,且均符合交通安全设施相关工程技术标准。
根据交通运输部《城镇化地区公路工程技术标准》(JTG 2112-2021)8.1.2条关于“一级干线公路平面交叉口密度不得低于1.0个/km”的规定,目前,富民街交叉口与古棠大道交叉口间距1150m,古棠大道交叉口与雄州转盘环形交叉口间距850m(详见附件),间距满足密度1.0个/km的规定。如增设王桥路平面交叉口(打开此处中分带开口),则不满足上述标准的规定,故不具备将王桥路搭接道口改造成平面交叉口的条件。
欢迎您继续关注我们的工作,及时给我们提出宝贵意见和建议。
附件:328国道雄州东路段富民街至雄州转盘交叉口分布示意图
江苏省交通运输厅
2022年12月15日
附件
328国道雄州东路段富民街至雄州转盘交叉口分布示意图