1月31日上午，中国首创船用LNG燃料移动换装补给200TEU内河集装箱示范船首航暨京杭运河绿色航运发展研讨会在徐州举行。交通运输部水运局技术管理处副处长、一级调研员李雪莲，省交通运输厅总工程师宋国森、徐州市副市长林斌等出席活动。厅运管局、厅综合执法局、苏北航务管理处、省港口集团、河海大学、江苏科技大学、中海石油气电集团、中国船级社江苏分社、中车长江冷智装备分公司、潍柴重机、宏远航运、省内外航运企业代表等50余家单位相关负责同志参加活动。江苏航运学院龚海燕、张利老师因完成省交通运输管理局科技项目“京杭运河集装箱主尺度系列研究”，受邀参加本次活动。

首航仪式由徐州市交通运输局党委书记、局长卫道光主持。活动中，发布了示范船创新成果、介绍了示范船的创新历程及LNG补给供应链创新。

据悉，LNG船舶动力燃料换装模式是以特制的可移动LNG燃料罐箱替代传统固定式LNG船舶燃料罐，通过类似新能源车电池换装的形式给船舶换装LNG燃料罐箱，具有高效快捷、快速批量化投入运营等特点，有效突破了传统LNG船舶加注站存在的瓶颈，为绿色航运提供了新思路。

首航活动结束之后召开了京杭运河绿色航运发展研讨会，邀请专家学者共同探讨新船型推广、新能源应用对内河运输及经济社会发展的积极作用，促进运输装备清洁低碳转型，推动绿色航运高质量发展。张利作为代表在会上作了题为“推动并加快内河船型提档升级及燃料替代对我国实施‘碳减排’‘碳中和’国策的意义”的交流发言。