据苏北航务管理处统计数据显示，截至12月19日，苏北运河年内煤炭运量10041万吨，首次突破1亿吨。

苏北运河作为省内煤炭运输主通道，常年承担着全省煤炭消耗量1/3的运输任务，有力保障着全省的电煤运输。近日，我省连续受寒潮、雨雪天气影响，煤炭需求也进入高峰期，部分电企煤炭库存紧张。为解决“燃煤”之急，苏北航务管理处持续发力，多措并举，确保煤炭运输船舶安全快速通过。  

苏北航务管理处充分发挥全线统一调度机制优势，实行电煤船舶远程报到、预约登记，全线10 个梯级船闸无缝对接调度流程，实现不上岸、不停船，顺畅过闸。据测算，相较普通货轮 7 天左右通过苏北运河的时间，煤炭运输船舶能够节省大约 3 天时间。现场调查了解沿线电厂等重点企业煤炭库存、货源和运力情况，采取“协调淮安华能电厂待卸货船舶停泊问题”等针对性措施 10 项；推送航道水位、船舶待闸等通航信息，帮助企业合理组织电煤运输。加强航闸助导航设施设备的预防性养护，强化航道巡查，细致排查致险因素，制定清单及时整改到位，营造电煤运输的安全环境；不断完善应急保障预案，及时解决电煤运输过程中遇到的困难，必要时采取护航等措施确保船舶顺利通过。实施全天候办理电煤优先保障手续，并做好电煤船舶通行、到港情况全程跟踪。（苏北处）