2月3日，2023年淮安市港航工作会议召开。市交通运输局党委委员、总工程师许万根出席会议，各县区交通运输局分管领导、清江浦区交通运输局分管领导、市港航中心领导班子成员、中层干部，各县区港航中心主要负责人、直属各单位领导班子成员参加会议。会议还邀请了江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司、淮安市港口物流集团有限公司负责人。

会议全面总结2022年全市港航工作取得的成绩，深刻分析当前面临的新形势新要求，研究部署2023年港航事业发展任务，明确今年将重点推进港航13个重点项目建设，完成年度投资21.6亿元，其中航道建设4.6亿元，港口码头建设17亿元。

会议指出，2022年港航成绩可圈可点。一是水运建设跑出加速度。全年完成建设投资12.66亿元，在建工程数量、完成投资数量均创历史新高，京杭运河淮海路大桥改建工程、淮安港涟水港区涟水新港作业区二期工程获江苏交通优质工程；淮安港淮阴港区规划局部调整获省政府批复。二是港口枢纽能级显著提升。淮安港航与上海港、省港合资成立上港（淮安）国际集装箱码头有限公司，新增淮安至淮滨、大丰、建德，涟水港区至连云港4条航线，集装箱航线总数达18条，完成集装箱吞吐量47.3万标箱，同比增长52.18%，约占全省内河集装箱总量的40%。三是港航服务能力不断增强。航闸养护优质高效，船闸运行效率逐步提升，重点物资运输保障有力。四是安全生产形势保持稳定。全面加强行业安全监管，圆满完成“三年大灶”专项行动，全面完成船舶碰撞桥梁隐患治理专项行动，治理全市跨等级航道159座桥梁隐患，整改率100%。五是绿色低碳发展成效显著。推进减污降碳，建设绿色港口，打造生态航道，完成岸电设施建设改造56套，占年计划的167.7%，实现了规模以上港口岸电全覆盖。六是智慧港航建设稳步推进。提升港航信息化水平，推进智慧港口、智慧船闸建设，推动科技创新。七是现代治理体系加快构建。强化法治建设，提高资金使用绩效，深化诚信建设。八是全行业拼搏进取展现新面貌。政治建设坚定有力，意识形态阵地筑牢守稳，廉政作风建设走深走实，文明创建出新出彩。朱码船闸被全国总工会确认为“最美工会户外劳动者服务站点”。

会议强调，2023年淮安港航工作要贯穿“一条主线”、聚力“两个加快”、突出“三个坚持”、开展“四个年”活动，重点抓好六个方面工作。一是坚持放大水运优势，更大力度推进工程建设。推进航道建设提速，突出港口扩能升级，打造优质精品工程。二是坚持发挥枢纽效益，更实举措助力水运经济。加快港口协同化发展，深化港间战略合作，打造内河集装箱发展标杆。三是坚持提升管养水平，更高标准优化功能品质。加强航闸全面养护，抓好养护及专项工程实施，强化船闸运行管理。四是坚持强化自身建设，更深层次完善治理体系。提升依法治理能力，强化资金使用绩效，提升本质安全水平。五是坚持加快增绿添智，更高质量推动转型升级。推进低碳环保建设，深化绿色港口建设，推进智慧港航建设。六是坚持全面从严治党，更富成效集聚发展动能。始终坚持政治建设统领地位，不断加强行业人才队伍建设，全面推进精神文明建设。

市交通运输局党委委员、总工程师许万根同志充分肯定了2022年全市港航工作取得的成绩，要求港航系统今年重点做好四篇文章：一是系统谋划，做好发展引领文章；二是咬定目标，做好水运复兴文章；三是创新驱动，做好动能转换文章；四是强化建设，做好凝心聚力文章。