2021年，民营瑞丽航空易主谋生存，从云南省本土民营航司变成无锡市地方国有航司。自此，它改名为苏南瑞丽航空，也成为江苏省首家本土航空公司。现代快报记者了解到，无锡市中级人民法院对其股东董某某持有的苏南瑞丽航空22.2481%的股权进行拍卖，起拍价为5.95亿元。6月20日，经过28轮出价，这部分股权最终被江苏无锡国鹏航空投资中心以8亿余元的成交价拍得。

民营瑞丽航空易主，成为江苏首家本土航司

在民航业内，苏南瑞丽航空虽然并不是一家特别大的航空公司，但它却是江苏首家本土航司。近日，现代快报记者了解到，股东董某某持有的苏南瑞丽航空有限公司股权被上架拍卖。据悉，董某某在苏南瑞丽航空中的持股比例为22.2481%，这些股权的市场评估价约为8.5亿元，起拍价约为5.95亿元。

这些股权为何会被挂网拍卖？这要从瑞丽航空有限公司的发展史说起。2013年5月，瑞丽航空获中国民用航空局批准筹建，总部和主运营基地都在云南，创始人为董某某。当时，董某某旗下的云南景成集团有限公司持有瑞丽航空70%的股份，董某某持股30%。

因为疫情影响，民航业遭受前所未有的冲击。不少民营航司易主国资谋生存，瑞丽航空就是其中之一。2020年8月，无锡交通产业集团与云南景成集团签署了关于瑞丽航空有限公司股权转让的框架协议。2021年1月，瑞丽航空发生工商变更，原大股东云南景成集团持股比例由70%降至13%，董某某仍持股30%，无锡交通产业集团以57%持股比例成为新的大股东。这意味着，瑞丽航空正式易主无锡交通产业集团，同时它更名为苏南瑞丽航空有限公司。由此，无锡市拥有了第一家本土航空公司，也填补上江苏省航空运输企业的空白。

此后，苏南瑞丽航空又先后获得无锡国资企业的两次增资，股权结构发生了改变，江苏无锡国鹏航空投资中心和国联信托股份有限公司成为大股东，而董某某和云南景成集团的股权则分别降至22.2481%和9.6408%。

经过28轮出价，被拍卖股权最终溢价成交

虽然瑞丽航空已经落户江苏两年的时间，但还是受到股东董某某的连累，数度被列为被执行人。

企查查显示，2022年以来，苏南瑞丽航空先后十一次被列为被执行人，被执行总金额超过7.9亿元。2022年10月，江苏省无锡市中级人民法院对董某某和云南景成集团持有的苏南瑞丽航空股权进行了冻结。于是，才有了此次股权的拍卖。

阿里拍卖页面显示，此次股权拍卖的时间是6月19日0时至2023年6月20日0时。在标的物介绍中，处置单位无锡市中级人民法院还用红色的字体标注：本次拍卖具体状况以现状为准，有关该企业现存的和潜在的瑕疵请竞买人在参加竞买前至股权所在单位及相关部门详细了解，在自行咨询专业人士、相关方和监管机关的基础上决定是否参与竞买，法院不承担拍卖标的的瑕疵保证。与此同时，成交过户所需缴纳的税费依法各自负担，法院不提供票据，应由原所有权人承担的部分，由买受人先行垫付。在收到执行裁定书、拍卖成交确认书之日起，一个月内自行办理完毕过户手续。

截至拍卖结束，共有两人报名参与了此次拍卖。现代快报记者注意到，整个竞买的过程，可谓是竞争激烈。两名竞买人先后28轮出价，最高加价幅度高达3000万元。竞拍在延时10个小时后，最终得出了结果。这部分股权最终被江苏无锡国鹏航空投资中心以8亿余元的成交价拍得。

民营航司拍卖并非首次，龙江航空因此落户江苏

那么，这家拍下苏南瑞丽航空股权的江苏无锡国鹏航空投资中心，到底是什么来头？

现代快报记者了解到，江苏无锡国鹏航空投资中心成立于2021年，是无锡市交通产业集团成员之一。值得注意的是，它此前就是苏南瑞丽航空的大股东，持股比例为25.84%。此次拍卖之后，江苏无锡国鹏航空投资中心的持股比例预计将会增至约48%。这也意味着，无锡市交通产业集团在对苏南瑞丽航空的运营上，可以掌握更多的主动权。

事实上，民营航空公司股权被上架拍卖，这并不是头一遭。2020年，现代快报曾经报道了民营龙江航空公司98%股权司法拍卖一事，它是中国民航史上首家被拍卖的航空公司。

当年，黑龙江省哈尔滨市中级人民法院发布关于龙江航空有限公司（下称“龙江航空”）98%股权拍卖的公告。公告显示，经市场调查评估，龙江航空在评估基准日2019年8月31日的总资产为12.34亿元，总负债达8.2亿元，净资产账面价值4.12亿元，评估后股东全部权益价值4.19亿元。

截至2020年9月30日竞拍结束，经过91次出价，北京盛达金业投资咨询有限公司以8.05亿元的价格，拍下龙江航空有限公司98%股权。就在大家认为龙江航空成功易主时，这次拍卖却遭遇了一个波折。因在规定时间内，北京盛达未能缴纳相关拍卖款，第一次拍卖最终流拍，哈尔滨中级人民法院决定第二次拍卖。

同年11月24日，龙江航空公司98%股权再次上架拍卖。这次，一家名为江苏艾方资产管理有限公司的买家，经过98次出价，以7.7亿元的价格将股权拍下。2021年2月，龙江航空赶在2021年春节假期前最后一天，即2月10日完成了工商信息的迁移，从黑龙江省哈尔滨市迁至江苏省南京市，成为江苏第二家本地航空公司。

现代快报+记者 季雨

本文刊于《现代快报》6月21日12版