8月11日，“宜长高速公路江苏段绿色生态科技示范工程”科研成果通过专家鉴定。该示范工程面向交通强国品质工程建设、运营和养护需求，通过调研和理论研究分析，对节地与环境保护、节能与耐久性、节水与资源循环、智慧工地、智慧运营等方面开展深入研究，并依托宜长高速公路进行了工程实际应用，形成了一批应用效果好、可推广性强的绿色生态技术。取得的主要创新性成果包括提出了活性MgO原位整体碳化快速加固软弱土的成套技术，研发了双向原位整体碳化固化浅层软弱土的施工装备；提出了中面层为双层硬质沥青复合改性沥青的高模量混合料以及下面层为短切玄武岩纤维沥青混合料的长寿命路面结构与材料组合方案，形成了该路面结构的长期性能监测体系；研发了基于框架梁耦合分布式光纤传感的高边坡稳定性监测技术，提出了基于光缆振动和应变信息的框架梁状态映射方法，实现了监测结果的信息化；提出了控制涌水风险的浅埋小净距隧道“左右洞交错、微台阶开挖”综合施工技术；研发了底孔排气免打磨喷射混凝土试件模具，制定了试件成型及试验方法。鉴定委员会专家一致认为该项目成果丰硕，具有显著的原创性、系统性和实用性，总体处于国际先进水平，其中浅层软弱土原位整体碳化快速加固技术达到国际领先水平。