近日，南京市规划和自然资源局发布了南京西站地区机辆设施搬迁工程规划设计方案批前公示，拟建11栋单体建筑，包括信号楼、生产生活配套综合楼等。

南京西站地区铁路机辆设施搬迁工程项目，位于南京市鼓楼区郭家山货场地块内，项目总用地面积12.5公顷。项目拟建单体建筑共11栋，分别为信号楼、生产生活配套综合楼、机辆办公楼、整备库及辅跨、客运整备仓库、小辅修库、污水处理及冷却水制备间、洗车镟轮库及轮对受电弓检测间、开闭所以及2处门卫房。

作为百年老站，南京西站承载着南京人太多的回忆。它始建于1905年，时称江宁车站，是南京第一座火车站。1927年，江宁车站改称南京下关车站，在当时发挥了重要作用；1947年，南京下关车站扩建，面积达1.87万平方米，可容纳4000余名旅客，规模为全国之首，站名改为“南京车站”；1949年，政府对车站设施进行了修复和改造，命名为南京站，并成为全国铁路的重要枢纽；1968年，南京长江大桥建成后，新南京站在新址落成，原南京站更名为南京西站。2012年3月25日，从南京西站发出最后一班通往厦门的绿皮火车，至此，南京西站正式停止办理客运业务。

由于南京西站地区处于城市中心带，中心区因被铁路分割而难以发展，对交通不利，对城市环境也有一定的污染。为了适应城市的总体发展需要，减少对城市环境和道路交通的压力，提升南京市滨江地区的整体形象和地貌，南京西站部分铁路设施要搬迁。根据此前规划，考虑到南京西站地区拥有一批具有较高历史价值的建筑，其中大多出自建筑大师杨廷宝之手，将保留站房、站厅等民国建筑和部分铁轨。

2023年10月，南京市规划和自然资源局发布《南京市鼓楼区滨江片区控制性详细规划》，鼓楼滨江片区的功能定位为以航运服务为特色的高端商务区；以滨江人文为主题的文化游憩区；以都市生活为导向的品质生活区。其中，南京西站地区定位为西站文化生活区，未来西站全部搬迁完毕后，这里将焕发新的活力。（南京市铁路办、鼓楼滨江管委会）