10月6日，南京的上空不时飘着小雨，也为众多行色匆匆的旅客洗去近一周来的旅“尘”。与此同时，八卦洲长江大桥、大胜关长江大桥、宁合高速张店枢纽、沪蓉高速马群枢纽等重点高速路段周边平均每一公里就有警力驻守保畅，南京交警围绕全市高速公路密集开展全域视频巡查，20余架“金陵飞鹰”警用无人机驻点起飞、往返巡航，全力守护返程大车流平安有序顺畅通行。
通讯员 宁交轩 现代快报/现代+记者 王瑞
6日起多条高速迎返程大车流
假期前六天，南京全市高速公路日均车流量超过110万辆，宁合高速、沪宁高速、宁洛高速等多条高速公路日均“10万+”。根据数据统计，10月1日与10月6日全市高速公路流量基本同为118万，但1日的出城流量占比六成，6日则是进城方向占比六成，呈现出明显的潮汐特点。
6日16时左右，宁合高速、长深高速六合段、宁合高速以及宁洛高速部分路段车多缓行，张店枢纽、程桥枢纽、马群枢纽周边均呈现“单边大流量”状态。
相比高速公路，南京市内过江通道流量相对平稳，虽同比去年仍有不同程度增长，但进出城流量大致均衡。
交警提醒，节假日高速公路大车流通常是典型的“潮汐式”特点，大部分车友均会选择原路返回，建议广大车友出发前充分关注路况，及时根据导航提醒和交管部门新媒体发布的信息做好绕行选择。
凌晨2点半，他在找一只“熊猫”
10月1日凌晨2点30分许，沪蓉高速南京段进城方向的车流量仍然居高不下。此时，南京交警高速一大队指挥室接到报警称，一辆小车与货车发生碰擦，副驾驶车门受损导致一名乘客被卡在车内无法动弹，而驾驶人则在黑夜中摸不清自身具体位置。
“没事，您摆放三角警示牌的同时，看看路边护栏上的图画。”接警员说。“哦，我这边有只‘熊猫’，绿色的‘熊猫’，还有‘277＋500’！”报警人迅速反馈。
“沪蓉高速往南京方向277公里＋500米，有两车事故。”高速一大队指挥室立即下达指令，警用无人机点对点赶到现场，向指挥室实时传输现场画面，并在空中悬停喊话，警示后方来车注意避让，巡逻警力也驾驶警车迅速前往施救，并将轻微受伤的副驾驶乘客送往医院就诊。
从今年“五一”开始，南京交警创新设计“位置指示贴”，陆续张贴在全市高速公路路边护栏上，方便驾驶人与接警员迅速准确定位。该指示贴上半部分为不同的卡通动物形象，代表不同的高速公路，蓝色或绿色背景颜色分别代表该高速的两个方向，下半部分则标注着具体公里数。自正式应用至今，该指示贴月均帮助近百名遇到异常情况的驾乘人员快速精确定位，有效提升处警和救援效率。
雨天抢速度赶时间酿单方事故
10月6日下午4时许，一辆轻型厢式货车在沪蓉高速绕城段行驶时，忽然失控冲上绿化带。据调查，该驾驶员因为车速过快，在雨天路滑的情况下猛踩刹车导致轮胎打滑、车辆失控，所幸未造成人员受伤。
经过假期前半段的出行游玩后，返程通常伴随着体能衰减，也有部分车友会不顾疲惫、着急赶路，甚至雨天驾车超速行驶。交警提醒，请广大车友在返程期间务必备足精力，提前做好路线规划，沿途增加进入服务区休息的频次，避免因过度疲劳或分心驾驶造成安全隐患。
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大巴车抛锚
32人滞留苏州高速
现代快报讯（记者 高达）10月5日晚，G1522苏州段一辆大巴车突发故障抛锚，32名乘客因此滞留高速。苏州高速公司多方联动，迅速展开救援行动。
10月5日晚上8点15分左右，苏州高速公司常熟东站值班人员施彩娟接到监控中心电话，得知一辆苏汽快客大巴车在G1522苏杭线4K处遭遇故障，停在应急车道等待救援，要求常熟东站立即安排班车前去接驳。站部班车驾驶员焦清江获悉这一紧急情况后，放弃休息，立刻投身救援行动。
晚上8点50分，班车抵达大巴车抛锚点。此时，高速排障大队与交警已到达现场。由于正值国庆假期返乡高峰，高速路上车流量极大，且随着夜幕降临，行车视线逐渐变差，司乘人员和车辆滞留时间越长，危险也就越大。抛锚大巴上的32名乘客主要是返苏务工人员，车辆从盐城出发开往苏州，途中车辆不幸遇到机械故障无法行驶。
一直到晚上9点40分，班车连续跑了两个来回，终于将所有滞留高速的乘客安全护送到常熟东收费站区内。待转运大巴车到达后，收费站工作人员清点好人数，护送乘客逐一登车，并目送他们安全离开。
本文刊于《现代快报》10月7日4版