高旻寺渡口 因康熙南巡而兴盛
高旻寺渡口位于扬州市南郊古运河与仪扬河交汇处的三汊河口。该渡口在南北朝时就已形成，一直营运不停。高旻寺渡口因紧靠高旻寺而得名。高旻寺创建于隋代，历经朝代兴衰更迭，屡毁屡兴，数易其名。其中，最为知名的一次更名发生在清康熙四十二年（1703年）。康熙第四次南巡时经过扬州，登临天中塔，凭高远眺，心旷神怡，顿觉“旻天兮清凉，玄气兮高朗”，兴致勃发，御笔书额，赐名“高旻寺”，此名一直沿用至今。
曹寅、李煦和两淮盐商从康熙四十二年起，在高旻寺西侧修建行宫——塔湾行宫。康熙、乾隆二帝南巡多次驻跸这里，留下很多诗作和墨宝。如康熙曾书写楹联“蜀冈云淡山光近，江渚潮分水
脉清”。乾隆《高旻寺行宫即事》诗云：“塔影遥瞻碧水隈，北来驻跸又南来。”
随着清朝皇帝的频繁到访，高旻寺声名远播。由于高旻寺三面环水，在寺的东面便形成一个渡口，来往行人都得从这个渡口乘船过河。正因为高旻寺的盛名，也带动了该渡口的名气，在扬州以及大江南北均享有较高的知名度。
露筋渡口“运河女神”护平安
露筋渡口位于京杭大运河边的扬州市江都区邵伯镇东风渔业村，对岸是运河西堤。此处曾是大运河沿线的一个重要渡口，发挥着沟通两岸的作用。
露筋是大运河沿线古驿站露筋驿的所在地，露筋地名来历与“运河女神”露筋娘娘的传说有关。在扬州江都、邗江、高邮、兴化等地区，露筋娘娘护堤阻水、佑护一方平安的故事广为流传，019
年“露筋娘娘传说”被列入江苏省级非遗名录。
露筋祠给出没风浪或乘坐舟船的人们以极好的慰藉与寄托，并由此产生了一些“庇民兼利运”的故事。有关“运河女神”的文字记载最早出现在清代作家麟庆所撰游记《鸿雪因缘图记》中。
清代漕运盛兴，露筋驿成为南来北往的重要码头。康熙帝第六次南巡时为露筋祠书额“节媛芳躅”四字。诸多文人学士也都为露筋娘娘所打动，旅经此地，多驻足瞻仰，题词作诗。清代文学
家王士祯《再过露筋祠》诗云：“翠羽明珰尚俨然，湖云祠树碧于烟。”清代大学士祁春圃写道：“江苹谁荐女郎祠，转漕年年赖护持。”古往今来，附近民众每逢正月都要到露筋祠感恩“运河女神”的庇佑。船民、商贾和旅客路过此地，也多许下祈求平安的愿望。
2018年，为退渔还湖，保护大运河与邵伯湖生态环境，东风渔业村整体拆迁，居民陆续搬离，渡口逐渐衰落，以至停运。露筋渡口虽然退出了历史舞台，但遗址保留完好，承载着深厚的历史文化底蕴和独特的人文价值。
东关古渡 见证大运河唐风宋韵
东关古渡是扬州古运河畔的重要历史遗存，从古至今，它见证了扬州盐运与漕运的繁华。东关始为渡口，事因河道整治。
唐敬宗宝历二年（826年），为解决扬州城内官河泥沙淤积、阻碍漕运等问题，淮南节度使兼盐铁转运使王播开七里港河引水，使河道畅通。此后，扬州城外流经的七里港河就成了沟通江淮的生命线，东关渡口应运而生。从水路、陆路来到扬州的货物，多在这里上岸，盐运、漕运的发达，进一步促进了扬州城的繁荣。
便利的舟楫、繁忙的码头、发达的盐业，让东关街成为扬州的商业汇聚之地，陆陈行、油米坊、鲜鱼行、八鲜行、瓜果行、竹木行……千米长的街道上店铺有近百家之多。不少盐商在东关街购旧
宅、置新地、造园亭、建家院，东关街也成了盐商集中居住的街道。
如今，东关街形成“吃、住、行、游、购、娱”全产业链，游客既能在这里休闲娱乐，也可以欣赏到扬州“十里长街市井连”的胜景。2004年，东关古渡古运河风光带被评为新扬州十景之一。有游客写诗赞曰：“月照东关古渡头，唐风宋韵梦中游。石板路上行人织，灯火辉煌映碧流。”
瓜洲古渡 名篇佳作诞生地
“泗水流，汴水流，流到瓜洲古渡头，吴山点点愁。”这是唐代诗人白居易《长相思》中的诗句瓜洲最初为长江中流沙冲积而成的暗沙，随江潮涨落时隐时现，因形状如瓜而得名，又称瓜埠。魏晋南北朝时期露出水面，后逐渐形成渔村、集镇。到唐代中期，由于泥沙不断淤积，瓜洲与北岸陆地相连，成为长江北岸的渡口。唐开元年间，润州刺史齐浣开伊娄河25里，连接原有运河，瓜洲成为著名码头，从此可达江南，还能沿长江顺流入海，前往朝鲜、日本等地。唐代高僧鉴真东渡日本，就是从瓜洲起航。
“春江潮水连海平，海上明月共潮生。滟滟随波千万里，何处春江无月明”。唐代诗人张若虚的《春江花月夜》描绘了以瓜洲为中心的长江景观。宋代王安石自江宁（今南京）启程赴汴京，途经瓜洲，写下脍炙人口的诗句：“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还。”
瓜洲地理位置险要，是兵家必争之地，有“江北第一雄镇”之称。南宋朝廷偏安，大片领土沦陷在金兵的铁骑之下，瓜洲成为南宋抵抗金军的前沿阵地，朝廷在此建立军事设施。采石之战中，宋军曾一度击败南侵的完颜亮。陆游为此写下气吞山河的豪迈诗句：“早岁那知世事艰，中原北望气如山。楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关。”
明清时期，瓜洲成为漕运与盐运的枢纽要冲，船舶迤逦，商贾云集，朝廷在此设立管理漕运的官署。《嘉庆瓜洲志》描述瓜洲为“瞰京口、接建康、际沧海、襟大江，每岁漕船数百万，浮江而至，百州贸易迁涉之人，往还络绎，必停泊于是，其为南北之利”。
如今的瓜洲正以长江、大运河国家文化公园建设为契机，紧扣“江河交汇”主题定位，综合利用多种手段，打造长江、大运河国家文化公园古渡文化典范篇章。郑学富
本文刊于《中国交通报》11月19日8版