近日，在长江引航中心引航员的引领下，新加坡籍超大型船舶“第六摩卡”轮安全靠泊江苏太仓武港码头（如图），再次刷新了太仓武港码头停靠最大船长、最大载重吨位、最大载货量三项纪录。
　　据悉，“第六摩卡”轮船长328米，船宽57米，载重吨26.3万吨，本航次经减载后共载运接近14万吨铁矿粉抵靠进港。为保障“第六摩卡”轮安全进港靠泊，长江引航中心太仓引航站组织海事、拖轮、码头等单位召开评审协调会，探讨该轮进抵各环节上的安全保障措施，商定安全保障方案，共同保障该轮靠泊。同时，克服近期长江水位快速上涨、流压增大、流速变急的不利影响，调派资深引航员带队引领，增派持证管理人员随船协调，对进港过程中可能出现的风险进行全面排查清障，并协调拖轮公司派出足量大马力拖轮协助靠泊，保障通航安全，充分利用CCTV可视化平台对该轮进行动态监控，及时发现和消除安全隐患。随着“第六摩卡”轮靠泊，太仓港具备20万吨级以上大型散货船舶常态化靠泊接卸能力得到进一步印证，太仓引航站引领超大型船舶的实力也得到进一步提升。
　　赵春生 安正 文/图

本文刊于《中国交通报》5月21日5版