5月28日，常泰长江大桥沥青下面层首件施工完成，标志着在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥常泰长江大桥进入沥青路面施工阶段。

本次沥青下面层首件段落全长300米，路面宽度8.65米，设计铺装厚度8厘米，理论混合料用量为514吨。为保证沥青混合料质量的稳定性，项目部自建环保型沥青拌合站供料，采用1台摊铺机进行摊铺，3台双钢轮压路机、3台胶轮压路机、1台小压路机组合碾压的施工工艺。施工前，项目建设团队超前谋划、精心部署，制定详细的施工方案，明确人员分工，开展桌面推演，做好工序质控及标准化作业规范管理工作，对施工人员进行安全和质量技术交底，提高作业人员的安全质量意识。施工中采取数智化管理，全过程信息化管控，全程监控施工各环节，实现拌合站各项原材掺拌比例、混合料温度、运输定位、摊铺碾压温度、速度、碾压遍数等技术数据实时在线、及时预警、及时处置，确保各项指标符合设计规范要求，优质高效完成了沥青下面层首件施工。