7月16日，通苏嘉甬高铁苏州北段暨苏州北站枢纽配套工程正式开工建设。 

通苏嘉甬高铁自南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，建设工期5年。本次开工的苏州北段北起张家港市张家港站，南至工业园区苏州东隧道进口，全长约53公里。

苏州北站站房总建筑规模约17万平方米，线站总规模为10台24线。同时，配套建设集疏运道路系统和地铁、公交等公共交通设施，其中地铁共4条。苏州北站枢纽配套工程主要包含高铁苏州北站快速联络通道东连接线工程、高铁苏州北站落客快速联络通道工程等。

通苏嘉甬高铁项目于2022年11月30日正式开工，建成后将与已开通运营的盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、沪宁沿江高铁、宁波至台州至温州高铁等多条线路和在建的金华至宁波铁路等多条线路相连，极大便利沿线群众出行，对推进长三角一体化高质量发展具有重要意义。（来源：“南通发布”微信公众号 省铁路办）