□ 本报记者 徐春晖
暑末秋初,行进在徐州的乡间,一条条宽敞、平整的农村公路纵横交错,延伸向人们心中的“诗和远方”,也让农田直通市场、产业串珠成链,铺就一幅乡村振兴新“途”景。
今年是“四好农村路”提出十周年。近年来,徐州以“农村公路+”融合发展模式为抓手,各地因地制宜,与镇村规划、产业布局、资源禀赋等方面深度结合,在“建好、管好、护好、运营好”农村公路上持续发力,让“四好农村路”成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。
“交通线”到村口,特色乡村“火出圈”
沿着乡道394灌刘线驶入沛县刘邦店村,柏油路户户通,两层仿汉式庭院建筑整齐排列。村庄一侧建有幼儿园、新能源停车场、污水处理池、垃圾转运站等,便民设施一应俱全。
“土路都换成了柏油路,从外面进村,舒舒服服就能直接开到自家小院。”刘邦店村党支部书记苏德华说,“刘邦店村历史悠久、交通条件优越,东边县道龙河路通安国湖国家湿地公园,西边沙西路、沙东路连接大沙河旅游观光带,1小时交通圈覆盖人口高达300万,未来将设立景区直通车,打造精品游线路。”
修建一新的农路不仅清晰勾勒出乡村新貌,更为特色乡村“添柴加薪”。从刘邦店村沿着县道253沙西路向南行驶,不一会便来到鹿楼镇“火出圈”的七堡八堡“村界杯”足球场。
“踢足球、看足球,没有道路可不方便。”八堡村党支部书记刘健介绍,这两年,村镇打通“断头路”、疏通“梗阻路”、拓宽“乡间路”,村里的内部道路从3米拓宽到7米,周边交通也是四通八达,只需10分钟车程就能到达高速出口。自2023年“村界杯”举办以来,每逢春节、劳动节、国庆节等节假日,每天都有两三万名观众前来看球,40多亩停车场一位难求。今年“五一”假期,来自山东青岛的球队慕名驱车400多公里,来踢交流赛。
“富民线”通四方,引擎驱动“产业兴”
凌晨3点,丰县宋楼镇辛庄村年过七旬的果农沙术权,趁着夜色骑上电车,载着一箱箱苹果,途经子午河旅游公路,前往6公里之外的果品市场,要赶着天亮时卖个好价钱。放在10年前,这是沙术权想都不敢想的事。他说:“以前门口都是砂石路,一下雨地都没法走,水果运不出去。”
“四好农村路”修的是路,连的是心,富的是民。全长19.34公里的子午河旅游公路打通了产业发展的堵点,串联起二坝湿地、百年梨园、杨楼电子商务示范村、大沙河观光带等多个景点,形成一条涵盖“吃、住、研、游、购、娱”的旅游产业链,扩宽了村民增收渠道。辛庄村结合沙庄自然村的资源禀赋,打造“沙庄记忆”旅游品牌。“每到节假日,人流量最多时能达到1万人次。”辛庄村党支部副书记肖文领说。
在丰县,特色旅游公路为村庄带来了客流与消费,沿线分布的36个优质苹果、冬桃、酥梨自摘园为本地农产品打出“声量”,形成以旅游观光、电子商务带动经济产业,再以经济产业带动实体收益的良性循环。
放眼徐州,农村公路串起一路风景,成为赋能乡村发展的一大引擎:单棠线车辆川流不息,采摘园、农家乐依路而建,旅游景区一路通达;苏大线沿黄河故道折回伸展,沿途光伏、风电等清洁能源“点绿成金”;宋安线串联特色田园乡村,阡陌交通、屋舍俨然……如今在徐州,休闲农业沿着农村公路“拔节生长”。据统计,目前徐州全市已拥有乡村旅游重点村27个,其中国家级7个、省级6个、省级培育单位2个、市级12个,在全省位居前列。
“物流线”搭便车,畅通城乡“微循环”
上午8时许,937路公交车驶进铜山区棠张镇客运站,驾驶员卢冲将按村归类的邮政包裹,放置在公交车特设的“邮包存放处”。“这辆车既方便居民出行,也能将快递送进村。”卢冲介绍,937路公交车每日往返两次,平均为村民们送达约400件包裹。公交线路上的3个快递收发点都设在村里的小卖部和小超市,便于村民取件。
人享其行、物畅其流。“公交运行网络和物流配送网络有机结合,推广公交带件下乡、进城等农村物流新模式。”徐州市公路事业发展中心主任马夫恒表示,徐州整合利用公交客车的富余运力,让快递搭上“便车”,通过“交邮融合”模式补齐农村物流短板,加快城乡融合发展。
截至目前,徐州镇村公交开通率达100%,已建成县级农村物流中心18个、镇(乡)级物流服务站174个,县、镇(乡)级物流服务站节点覆盖率100%;村级物流服务点2436个,村级物流服务点覆盖率超95%。
通村达户的农村公路,打通农产品外销“最初一公里”和物流配送“最后一公里”。徐州汉马物流园飞马配送主管王传池告诉记者,8年前,沛县快递共配中心日均配送1万件,现在这个数字已增至15万件。
10年来,徐州累计新改建农村公路6079公里,行政村双车道四级公路覆盖率从10年前的40%增加到现在的100%。与此同时,深化农村公路管理养护体制改革,全面推行农村公路“路长制”,农村公路列养率达100%;改造危桥1515座,实施农村公路安全生命防护工程(安保工程)10927公里,三类及以上桥梁占比由74%提升至99%以上。截至目前,成功创建贾汪区、新沂市、铜山区3个“四好农村路”全国示范县,示范县(市、区)数量位居苏北首位。
久久为功,持续推动“四好农村路”高质量发展。在徐州,一条条纵横交织的农村公路,串起千家万户,串起广袤城乡,串起乡村振兴的新希望,向着美好生活再出发。
本文刊于《新华日报》9月5日1版