今年以来，淮安市以101%的优质服务理念，全面保障宁淮城际铁路施工环境，2024年初，基本完成房屋拆迁和用地交付工作。站前施工单位中铁十九局、中铁十六局多措并举，在精心组织施工管理的同时，积极加大机械设备投入、优化人力资源配备，鼓足干劲、全员发力，全力攻进度、提质量。截至8月底，宁淮城际铁路淮安段桩基完成98.6%、承台完成93.3%、墩身完成81.1%。

宁淮城际铁路跨越苏皖两省，线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出，跨过京杭大运河，经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区，引入在建的上海至南京至合肥高铁南京北站，新建线路长约179公里，其中江苏段长约134公里，安徽段长约45公里，设计时速350公里。全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北共6座车站，其中洪泽、金湖、天长、六合西、南京北为新建车站。

宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，也是我国高速铁路网中的区域铁路连接线，同时也是加快苏北地区融入南京都市圈，进一步提升省会南京城市首位度的重要客运通道。宁淮城际铁路建成后，将实现南京与淮安、连云港、盐城间搭建起一条快速通道，南京、淮安两地间可实现1小时内直达，连云港、盐城至南京间也将通过该线实现“最短路径”直达。该项目建成运营后，将进一步完善江苏省内城际轨道交通网布局，对于方便沿线人民群众出行，促进南京都市圈和沿线地区经济社会发展，助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。（淮安市铁路办）