2024年无锡市铁路货物发送量攀升至200万吨关口，创历史新高，同比增长12.9%。

2024年，无锡市海铁联运继续呈快速增长态势。稳定开行无锡南至上海洋山港、宜兴北至宁波舟山港的海铁联运班列，无锡西至上海洋山港海铁联运班列加密至每天一班，形成全市“一城两班三线”的海铁联运发展新格局。全年集装箱海铁联运量10.9万标箱，同比增长30.0%。

中欧接续班列方面，无锡西站铁路海关监管作业场正式启用，省内首单铁路口岸“出口直装”成功落地。积极对接国际贸易公司和跨境电商头部企业，成功探索“班列+经贸”“班列+跨境电商”新模式。打通了经太原、郑州至欧洲的新通道，实现中欧接续班列每月5列稳定运行。

公铁联运线路也取得新突破。2024年年初，无锡西至广州国际港公铁快速班列加密至每周六班。10月新开无锡南至重庆团结村公铁联运班列，填补了无锡至成渝都市圈的集装箱快速通道空白。公铁联运线路网已基本实现对国内重点都市圈连接的全覆盖。

无锡市交通运输部门还根据重点企业物流需求，为铁路经营企业定制运输方案，开行多条定制专列。目前，宜兴北至温州西的怡宝饮料专列已实现常态化开行。（无锡市铁路办、无锡市铁路航空事业发展中心）