随着国家科技发展日新月异，新能源电车汽车普及形势迅猛，2025年春运期间电动汽车在返乡车流中占据20％左右，对高速公路服务区电车充电需求带来新的挑战。春运前，沿江支队第一大队未雨绸缪，针对大队辖区路段超大车流量G15沈海高速苏通大桥服务区和沙溪服务区电车充电实际情况，联合两服务区分析研判，提前做足电车充电服务应对措施，准备充足充电桩、换电站，确保满足春运电车充电需求。

在苏通大桥服务区，服务区东、西区各安装设置10个充电桩、1个换电站（蔚来电车），共20个充电桩、2个换电站，潮汐超大车流量充电需求繁忙时，启动电车充电服务应急预案，打开服务区东区、西区车行通道，让服务区东区、西区互为一体，电车充电资源共享，工作人员及时将排队充电车辆从东、西区通道引导到对面服务区去充电，确保充电不排队，充电能快捷。在沙溪服务区，由于沪武高速改扩建施工，服务区南区已经关闭，沿江支队第一大队联合服务区快速办理报备手续，在服务区北区原有10个国网充电桩的基础上，此次春运前加装了10个快充充电桩，目前仅仅北区就有20个充电桩、1个换电站（蔚来电车），每天完全能够应对潮汐超大车流量繁忙充电需求，而且每天还有剩余充电桩位可供自由选择。

截至1月24日，2025年春运已经运行11天，沿江支队第一大队加强服务区大车流高峰时段电车充电区域驻守服务21小时，检查充电设施设备10次，辖区苏通大桥服务区、沙溪服务区没有出现充电繁忙、排队充电情况发生，为春运电车出行公众提供了有效、充足、放心的充电服务。