近日，随着架桥机将一片重约680吨、长32米的预制箱梁稳稳架设在省界至六合双线特大桥1号至2号桥墩上，宁淮城际铁路省界至六合双线特大桥架梁施工正式拉开序幕。

宁淮城际铁路省界至六合双线特大桥位于南京市六合区境内，设计长度约22公里，制架箱梁637孔，特殊孔跨8处，均为悬灌梁。自特大桥架梁施工开始，宁淮城际铁路站前4标项目部结合现场情况，专题研究架梁施工方案，针对性开展专业培训及技术交底。在架梁过程中，对项目质量把控、进度管控、文明施工等方面实施全方位管理，确保特大桥架梁高质量完成。

宁淮城际铁路是新建线路全长179公里，其中江苏段长134公里，安徽段长45公里，设计时速350公里。全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。宁淮城际铁路项目建成运营后，南京与淮安将实现1小时直达。（省铁路集团）