京沪高速广陵枢纽至靖江枢纽段扩建工程中，原设计拼宽部分采用“泡沫轻质土+劲性体管桩”，且既有道路未进行软基处理的段落，为提高拼宽路基整体稳定性，拟在第二级边坡台阶打桩。因需先铺素土作工作面再清运，施工困难、周期长。经研究及专家论证，优化方案：①西半幅封闭时，台阶桩调至第一级并与外侧桩帽系梁连接；②东半幅保通时，削坡清表后填筑1m高5%灰土（压实度93%），对既有道路开挖台阶，第一级台阶高度≤2.0m。以灰土顶高程打桩（桩长增2.0m），同步浇筑泡沫土。变更费用为-45.5598万元。

现将变更情况予以公示，公示期为5个工作日（2025年10月23日至2025年10月29日)。如有意见建议，请在公示期间实名向江苏省交通工程建设局第一监管办公室反映，联系人:孙海艳，联系电话:025-84329630，逾期不予受理。