近日，交通运输部印发有关意见，确定了首批15项公路水路交通基础设施数字化转型升级交通强国专项试点任务。由江苏省交通运输厅牵头实施的江苏省干线通道主动管控试点任务和江苏省路网运行监测预警试点任务入选。

江苏省干线通道主动管控试点任务 

沪宁高速公路大流量路段主动管控实践

在江苏省“一轴一网两融合”大流量交通基础设施数字化转型升级示范区域实施方案的统筹推进下，依托“干线通道主动管控”示范性任务，开展试点建设，具体内容包括：

开展路侧基础设施升级建设。结合每个路段拥堵情况、分合流点位、机电系统基础等因素，因地制宜开展可变情报板、车道指示器、匝道信控灯、定向广播等硬件加装和标识标线、罩面、港湾式应急停靠带等工程改造工作。

打造“点线面”三维立体的主动管控系统。面向重要节点、主线、区域的“点线面”三级拥堵问题，结合路侧数据和交通流数据，形成不同管控策略和智能管控预案，实现“一点一策、一路一策、区域协同”的江苏高速路网智慧扩容管控模式。

建立智慧扩容一路多方协同联动机制。加快形成“智慧扩容一张网”工作新模式，从区域信息共享、管控措施协作、管控成果共享等方面开展机制探索，确保区域路网高速公路管控措施同步，提升全省高速路网管理的系统化、协同化水平。

江苏省路网运行监测预警试点任务

苏通大桥设备安装

在江苏省“一轴一网两融合”大流量交通基础设施数字化转型

升级示范区域实施方案的统筹推进下，依托“路网运行监测预警”

一体化任务，开展试点建设，具体内容包括：

打造路网感知精细化监测布局。依托高速公路示范通道开展视频加密工程，新增800余处监测点位，在G228全段、G345和G312部分路段，新增440处监测点位，聚焦易堵路段、跨江大桥等重点区域完善公路多源感知体系，新增布设交调、雷达、激光等感知设备，实现江苏公路精细化监测能力提升。

开展多源数据智能化融合应用。综合运用交通调查、雷达视频、门架牌识、互联网等多源数据以及交通流多要素感知、视频AI智能分析技术，实现多源数据融合应用，提供路网运行监测预警数据服务，实现监测业务协同、多方共享，赋能“一张网”出行服务。

形成调度清障一体化决策赋能。融合高精度地图、北斗导航等技术，打造全省公路网协同处置能力提升工程，支持路网运行研判与风险预警、全省路网应急资源统一调配管理、高精度地图高速应用、一路多方高速应急预案管理、高速路网事件处置流程重塑等功能，全面提升清排障效率及安全监测精细化、智能化水平。（厅科技处）