2025年2月24日，苏州北站改扩建工程正式开工，标志着这一长三角重要交通枢纽进入新一轮升级阶段。作为京沪高铁沿线的重要站点，苏州北站自2011年建成运营以来，持续推动区域经济发展，见证了苏州高铁时代的快速崛起。此次改扩建工程将进一步优化站场功能，提升运能和服务水平，为未来长三角铁路网的高质量发展奠定基础。

苏州北站的发展历程，与国家高铁建设进程紧密相连。2008年4月18日，京沪高速铁路相城段开工，为苏州接入全国高铁网络奠定基础。2011年6月30日，京沪高铁正式通车，苏州北站同步投入运营，成为苏州对接全国高铁网络的重要门户。

随着高铁网络的不断扩展，苏州北站的枢纽功能持续增强。2020年5月16日，“苏州北站综合枢纽建设指挥部”正式挂牌，为站区开发建设提供统筹保障。同年9月，通苏嘉甬铁路顺利完成工可审查，明确苏州北动车所塘河选址方案，进一步拓展苏州北站的铁路服务能力。

2021年6月25日，高铁苏州北站G4次列车首发进京，这是苏州首次开行进京的复兴号高铁始发列车，极大提升了苏州北站的全国辐射能力。2021年9月8日，苏州北站站城融合TOD综合开发设计方案全球征集，探索高铁站与城市深度融合的发展模式。2021年9月30日，新候车厅正式启用，新增800个候车座位，总候车座位达到1200个，进一步提升旅客出行体验。

近年来，苏州持续加快融入国家铁路发展格局，不断推进枢纽建设。2024年7月16日，通苏嘉甬高铁苏州北段及苏州北站枢纽配套工程正式开工，未来将大幅增强苏州北站的交通承载能力，助力长三角一体化发展。

而此次苏州北站改扩建工程启动，则是苏州北站功能升级的又一重要里程碑。苏州北站将在高铁时代继续发挥核心枢纽作用，以更加便捷、高效的出行体验，助力区域经济发展，为长三角一体化发展提供更强动力。（苏州市铁路办）