编者按

劳动创造未来，匠心闪耀新时代。江苏交通新媒体平台开设“全国劳模风采”专栏，聚焦2025年全国劳动模范，展现江苏交通运输产业从业者昂扬奋进的时代风貌，为加快推进交通运输现代化示范区建设、加快建设交通强省汇聚精神力量。

车辆行驶了80万公里里程，相当于绕地球约20圈，在22年的职业生涯中，公交车司机邵坚林做到了无投诉、无违章、无事故。

2003年，从部队转业的邵坚林到了无锡市公共交通集团有限公司，成了11路公交车的司机。作为一条贯穿无锡南北城区的大客流线路，11路连接中央车站、市中心、居民小区、学校、医院等，日均行驶里程达2000多公里，客流约4500人。同样的线路，同样的站台，虽然车上每天上演不同的故事，但邵坚林真诚的微笑却始终如一。

他始终坚持以乘客满意为追求，密切关注11路客流复杂特点，总结提炼出“关心学生、细心待老、热心帮客、爱心助残”的“四心”服务法。在创新校园定制公交服务中推出“一人一座”精准化模式，采取“三核对一提醒”细致化管理，实现学生“零缺勤零错乘”，被孩子们亲切地称为“备忘录叔叔”。

作为“邵坚林劳模创新工作室”带头人，他聚焦智慧公交建设、新能源应用、无人驾驶等领域，牵头制定《人行横道线“3•3•3”操作标准》《新能源车辆操作使用特别提醒》等多项规范，推动公交运营效率显著提升。他带队开展“门铃行动”，走访千余户社区百姓，破解老年群体用餐难题，推动开通多条社区助餐微巴专线，累计服务老年乘客近2000人次，成为公交服务融入社区治理的典范。

作为一名共产党员，邵坚林身先士卒，冲锋在前，主动请缨支援旅游旺季景区线路加班，化身公交开放日活动“首席宣讲员”，积极参加献血、助学、慰问孤寡老人等公益活动，用点滴善举汇聚温暖力量。

行车途中，遇到过各种状况，而最令他难忘的还是2006年的那趟“危险”末班车。“歹徒直奔车厢后门口第一张座位的乘客冲去，直接抢夺了手中的一个黑色皮包。当时发现这个情况，我条件反射立马关门。”邵坚林的果断行为加上群众的齐心协力，很快就让这场危机消弭于无形。

从十米车厢的安全守护，到回馈社会的倾情奉献，他以20多年如一日的执着，让公交成为传递城市温度的流动窗口。

从业以来，邵坚林荣获“全国五一劳动奖章”“江苏省劳动模范”“‘海格杯’全省公交驾驶员职业技能竞赛个人第二名”“第五届（2019）宇通杯全国公交驾驶员节能技术大赛节能明星（一等奖）”等荣誉称号。（锡交）