近日，世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道 “江海号”盾构机掘进突破百环大关。 

在顺利完成“百环试验段”掘进后，项目团队在总结经验的基础上，进一步加强人机磨合，掘进速度由原来的日掘进4米提升至日掘进14米。目前，成型隧道外观良好，质量可控，各项指标均满足设计和规范要求。（省交建局）

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