7月25日，仪禄高速沪陕高速至长江北大堤段跨宁启铁路桥成功转体。

此次跨宁启铁路桥梁转体是仪禄高速的最后一个控制性节点。转体桥上部结构采用2×80米T构箱梁，梁宽19.325米，转体箱梁采用挂篮悬浇施工方式，设置20000吨双工作面盆式转体支座，是目前江苏省内高速公路上转体重量最大的转体结构。该桥与宁启铁路呈“十”字交叉，为最大限度减少对铁路运营的影响，确保桥梁施工精度和安全，项目团队精心策划，抢抓时机，利用铁路运行“天窗”时段进行转体施工。