一、南京市（试点主题：资金保障）

南京市以建立长效资金保障机制为重点，将其纳入市“四好农村路”工作联席会议等共商共决，高位推动农村公路发展。发布《农村公路养护规范》《南京市“四好农村路”建设及资金管理办法》等标准制度，健全南京市农村公路管理养护政策机制。提高补助标准，其中，日常养护每年市级向各区按省补标准1:2配套补助，养护工程按“县道50万元每公里、双车道乡村道30万元/公里、单车道乡村道20万元/公里”给予补助，有力增强了全市农村公路养护力量。试点期间，市本级年均总投入约8000万元，有力保障了全市农村公路养护工作。

二、苏州市（试点主题：政府考核）

苏州市持续优化政府考核机制，提升农村公路管理效能。一是将农村公路管养体制改革以个性化指标的形式落实到市对各市（区）的高质量发展考核中，推动下辖市（区）将农村公路工作纳入政府绩效。二是完善农村公路支持政策和资金补助机制，强化市（区）政府农村公路管理养护绩效管理。三是探索综合养护承包等方式，推广农村公路管理养护科技成果，构建具有苏州特色的农村公路养护管理规范体系。四是成立苏州市“四好农村路”发展培训中心，建立人才培养长效机制，每年开展2次专业化培训，提高基层农村公路治理能力。

三、南通市（试点主题：信息化管理）

南通市以市县两级业务全流程数字化管理为目标，有效整合基础属性数据、业务数据和服务数据等要素，搭建功能齐全的农村公路信息化系统平台。在建设领域实现从立项、施工进度、质量安全管理到交竣工验收全过程线上监管；养护领域实现从巡查发现、处置到反馈的闭环式管理。同步深化数智化升级，实现自动校核计划、月报逻辑性处理、自动分析预警路况数据、自动采集绩效评分等功能，提升管理效能，并拓展服务应用，将农村公路周边景点、餐饮娱乐及公交场站等运游信息要素联通，服务群众高品质出行。

（刊于4月13日第199期加快建设交通强国工作简报）