8月17日，随着主线跨S326大桥最后一片重达104吨的预制箱梁平稳落位，连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）桥梁上部结构施工取得阶段性突破——全线2000片预制箱梁架设任务全部完成，为后续桥面系施工奠定了坚实基础。

连宿高速灌云至沭阳段（宿迁段）全长约33.3公里，桥梁占比达25.1%。面对箱梁架设点多、线长、跨路施工风险高的复杂工况，为确保架设施工安全高效推进，项目团队提前统筹规划，针对各桥梁特殊工况逐一编制专项施工方案，反复验算调试架梁设备参数，并安排专职安全员全程盯控交通疏导与作业面管控。同时动态优化箱梁预制、运输、架设各环节工序衔接，有效化解高温、汛期降雨及跨路施工干扰等不利因素影响，优质高效地完成了全线箱梁架设任务。