9月24日，江北新区交通运政管理中心组织开展的机动车维修行业经营资质专项排查行动的号角正式吹响，为期3个月的市场服务活动也正式拉开了帷幕。随着我国社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,我国私家车保有量呈井喷式剧增。截至2019年上半年,全国机动车保有量约3.4亿辆,其中汽车约2.5亿辆，维修行业顺势进入了快速发展的黄金时期。

为适应建设现代化市场经济的需要，国务院由此取消机动车维修经营许可，实施机动车维修经营备案制度，全面放开机动车维修市场。2020年1月，江北新区交通运政管理中心在南京市统一部署下，正式受理机动车维修经营备案业务，然而，受疫情的冲击，许多原经营许可证已到期的企业并未主动前来备案。行业的良性发展，离不开制度的支撑，考虑实际情况，为减轻企业经营负担，运政管理中心变身“店小二”，“跑腿”进企业送服务，另类方式纵深推进机动车维修行业“放管服”改革。

高度重视，掌全局、稳部署。江北新区维修企业多，分布散，从业人员素质参差不齐，要想全面实施机动车维修经营备案难度较大。为确保此次服务工作高效、有序推进，运政管理中心挑选精干力量组建专项服务组。在服务开展初期，借助互联网平台大数据优势和以往企业许可名单，对新区维修企业实际数量和分布地点进行详细、全面摸排，做到心中有底。同时，召开专项服务布署会，根据前期摸排数据，针对性制定服务工作方案，厘清工作重点，明确实施步骤。

联合上门，讲政策、送服务。运政管理中心联合新区交通执法大队按照街道上门服务企业，积极与企业沟通交流，全面了解企业意见和建议，向企业宣讲依法备案、合规经营对企业长远发展的重要意义和如今网上备案的操作便捷性。通过“店小二”式的服务态度，为企业解难题、办实事、谋实招，不断增强企业“获得感”，让企业掌握政策的精髓，有效打通政策落地生效的“最后一公里”。

民之所望，施政所向。全力以赴为企业发展铺路架桥，与时俱进为企业优化营商环境，是运政管理中心的切实履责。通过此次专项服务行动，将为全面规范新区机动车维修经营管理，维护市场经营秩序，促进行业健康可持续发展打下良好的基础，也为提升新区维修行业高质量发展迈出了坚实的一步！（南京市交通运输局）