南通市公共交通服务中心：

你中心关于南通港小庙洪上延航道工程初步设计的行政许可申请收悉。根据《省发展改革委关于南通港小庙洪上延航道工程可行性研究报告的批复》（苏发改基础发〔2021〕167号），经审查，该工程初步设计文件符合国家和部有关工程初步设计文件编制规定的深度和要求。现批复如下：

一、建设标准与规模

本工程按5万吨级散货船乘潮单向通航和2万吨级散货船、杂货船全潮双向通航标准建设。航道按乘潮水位3.54m（当地理论最低潮面），乘潮历时5小时，设计乘潮通航保证率90%。航道设计底高程-11.7m（当地理论最低潮面）。

二、总平面布置

同意总平面布置方案。

航道东起南通港吕四港区10万吨级进港航道终点，止于通州湾一港池底部，全长25.5km，其中：DE段轴线305°47’-125°47’，长3.94km；EF段轴线298°13′-118°13′，长3.84km；FG段轴线275°24′-95°24′，长7.03km；GH’段轴线303°54′-123°54′，长5.25km；H′Y3段轴线359°12′-179°12′，长5.44km。航道通航宽度228～263m，转弯半径1150~2300m，设计边坡1:7~1:10。

三、疏浚施工工艺

同意疏浚施工工艺方案。

本工程基建疏浚工程量2501.9万m3，试运行期（1年）航道维护疏浚量约393.8万m3，工程疏浚总量2895.7万m3。基建疏浚土大部分吹填上陆至通州湾示范区宁港公司和新泰公司区域，少部分外抛至南通吕四作业区10万吨级进港航道工程1#倾倒区。维护疏浚土暂按外抛至通州湾拟选2#倾倒区处置，具体结合工程海域海上临时倾倒区选划情况确定。

四、水工建筑物

同意水工建筑物方案。

本工程纳泥区临时围埝总长23.3km，采用充填袋斜坡堤结构，堤顶宽2m，堤顶高程取+6.6m（1985国家高程基准），内、外坡坡比均取1:2，外侧设置镇脚平台。

五、导助航设施

同意导助航设施配布方案。

本工程新设4座灯浮标，移位灯浮标20座•次，航标整修10座。导助航设施配布最终方案以航标专项设计为准。

六、同意扫海工程、通航安全、环境保护、安全、节能等设计。

七、同意建设工期13个月。

八、项目开工前应依法依规取得其他审批手续。

九、本工程概算的编制基本符合国家和交通运输部有关规定要求。项目核准的投资估算为17.75亿元，初步设计推荐方案概算约为16.01亿元（详见附件）。

附件：南通港小庙洪上延航道工程总概算表

                            江苏省交通运输厅

                            2021年5月11日

附件：南通港小庙洪上延航道工程总概算表.docx