11月13日上午，扬州市交通运输局党委书记、局长、市铁路办主任夏正东带队在宁盐高速扬州段现场开展调研。

夏正东一行先后来到陈集北枢纽、高邮枢纽等关键控制性节点，实地察看工程建设进展，听取项目总体推进、节点工期、施工组织及安全管理等情况汇报，详细了解宁盐高速建成后与新扬高速、京沪高速互通情况。

在随后召开的座谈会上，市公路中心党委书记、主任殷成胜汇报了宁盐高速扬州段建设进展和下一步工作重点。夏正东对宁盐高速扬州段当前建设成效给予充分肯定，他表示，宁盐高速项目部克服了线路长、路基条件复杂、桥梁结构多等困难，不论是前期的征地拆迁、用地组卷，还是当前特大桥、互通、枢纽的全面施工，都做到了管控有力、进度有序。

夏正东强调，宁盐高速扬州段要紧扣2027年建成目标，在确保安全和质量的前提下全力加快建设进度。要强化组织领导，发挥好指挥部统筹协调作用，压实参建各方责任，形成高效顺畅的工作机制。要紧盯目标任务，细化分解年度和阶段性目标，建立科学的进度管控体系，确保工程建设稳步推进。要严格过程管控，严把工程质量关，落实全流程质量管控，打造经得起检验的精品工程。要筑牢安全防线，落实安全生产责任制，强化高风险作业环节管理，防范系统性和零星性安全事故。要践行生态理念，严格落实扬尘、水污染等防治措施，推广节能环保技术应用，加强建筑垃圾的分类处理和回收利用。要注重人才培养和队伍建设，培养一支懂管理、精技术、作风过硬的干部队伍，通过重大项目建设树立单位品牌、提升集体荣誉感。同时要进一步加强重点工程项目党风廉政建设，引导项目参建人员严守纪律底线，确保宁盐高速工程建设高效廉洁。

宁盐高速公路是江苏省高速公路网的重要组成部分。扬州段全长89.5公里，途经仪征市、高邮市，双向六车道，设计时速120公里，包含8处互通、3处枢纽，总投资概算198亿元，是扬州交通史上投资规模最大的新建高速公路项目。项目于2023年11月开工，计划2027年建成。项目建成后将为扬州连通南京增加又一便捷通道，助力苏中苏北区域高质量发展，对提升我市通道运输能力和服务品质、促进宁镇扬一体化发展具有重要意义。

截至目前，全线桥梁下部结构已基本完成，正在全面开展路基填筑、梁板预制及安装、桥面系施工和小型预制构件安装。项目的重要节点高邮湖特大桥跨淮河入江水道段、跨京杭运河段和三垛互通主线桥跨三阳河段正开展挂篮施工，悬浇块件均已过半。预计至今年年底，桥梁下部结构将全面完成，桥梁上部现浇及预制安装完成80%，路基填筑完成80%。